RMreview review Malaysia product reviews information top user info shop

YAMAHA LC 135-the maddest,wildest,coolest bike ever!!!

By • Apr 13th, 2009 • Category: ! Daily Info & Reviews, Vehicles

YAMAHA LC 135-the maddest,wildest,coolest bike ever!!!

Yamaha 135LC, also known as Yamaha Spark 135 in Thailand, Yamaha Sniper in Philippines Yamaha Jupiter MX in Indonesia and Yamaha Exciter in Vietnam, is a small underbone bodied motorcycle manufactured by Yamaha Motor Company which is also a moped or underbone model with the second-largest displacement behind Suzuki Raider 150. Powered by a liquid-cooled 135cc 4-stroke engine, the Y135LC is specially designed by the parent company in Japan for Southeast Asian market.

Take the LC135 out on the streets and you are convinced anew that this is a different kind of machine by its ride. The sharp acceleration it gives you starting out from a
traffic light, the smoothness of the power development through 2nd, 3rd and into 4th gear. You can almost tell from the engine sound how efficiently the fuel is being burned
and you feel the joy of handling such an efficient machine.
If you are running at about 20 km/h in top gear, you will find that you can accelerate smoothly without downshifting. You feel the power develop rapidly as you accelerate.
This is the moment when you appreciate the extra power of the 135cc engine. And when you are running at over 20 km/ in 4th gear you may feel the kind of ease that makes
you think you are on an automatic transmission model.
There is also a sense of assurance in the predictability of the relationship between engine rpm and motorcycle speed that frees you from unnecessarily bothersome gear shifting.

YAMAHA LC 135-the maddest,wildest,coolest bike ever!!!

 You will be surprised how low you can let the speed drop while staying in 4th gear and still get powerful acceleration without downshifting when you decide to pick up speed.
On the other hand, this is a machine that is fine-tuned to handle more aggressive, sporty riding with precisely timed gear shifting.
When you downshift from 4th into 3rd at about 20 km/h and open up the throttle, you will experience a whole different world of performance.
With the sharp burst of acceleration you get, you pull away from the car that had been running beside you and watch it get smaller and smaller in the rear-view mirror.
For this kind of performance you can thank the LC135‘s new 4-valve engine with forged piston and the TPS carburetor fitted with an accelerator pump.
This is not just a matter of what is normally called “good response.” If response is too sharp it can lead to jerky performance that is difficult to control.
What the   LC 135 boasts is an acceleration feeling that is just nice.

In 2008, the fuel-injected version of the Yamaha Spark 135 was launched for Thai market, making it the second underbone motorcycle using the fuel injection system after the Honda Wave 125i

YAMAHA LC 135-the maddest,wildest,coolest bike ever!!!

* Model code:LC135
* Engine: SOHC 4-valve 4-stroke 135cc water-cooled engine
* Cylinder arrangement: Forward-inclined single cylinder
* Displacement: 134.9 cc
* Max power: 8.45 kW (11.33 PS) @ 8,500 rpm
* Max torque: 11.65 Nm @ 5,500 rpm
* Max speed: 162 km/h[2]
* Bore x stroke: 54.0 x 58.7 mm
* Compression ratio: 10.9 : 1
* Transmission: Constant mesh 4-speed
* Clutch: Wet, multiple-disk and centrifugal automatic (optional manual clutch model is also available)
* Fuel system: Fuel injection (2008 Yamaha Spark 135i in Thailand only); Mikuni VM22 carburetor with throttle position sensor (other countries)
* Frame Type: Diamond-shaped underbone steel tube
* Suspension (Front): Telescopic
* Suspension (Rear): Monoshock
* Brake (Front): Single-piston disc, Dual-piston disc – 135LC Extreme Spirit ([Malaysia]ss)
* Brake (Rear): Drum
* Dry weight: 103 kg
* Fuel tank capacity: 4.3 L




Tagged as: , , , , , , , , , , , , , , , ,

| All posts by 352,587

Get INFO @ RMReview.com.my everyday for FREE! Bookmark us & Visit RMR everyday! 

348 Responses »

  1. betul ke top speed 160 km je ke ???
    tengok dalam youtube 190km

  2. betul ka sampai 162 je ke ???
    tengok dalam youtube 190km…………………????

  3. mmg lar..k0 nk bg t0p speed,tkr r cdi racing..200km p0n bole pegi nyer!?

  4. ak rasa moto ni powercut die blh buang la. mahal woo cdi die. lgpun blm tntu pegi. mbe ak pakai sama ja. apa kata cari Spug spiltfire.. pasal moto ex5 ak dlu out meter gak. cuma potong piston caburator n guna plug ni.. lain stndard.. ak ngah cri info pasal moto nie. klu meter die 180kmj, bio la cecah takat tu. a la mcm wave125. nak cecah 140pun sakit..

  5. moto legend aku pkai cdi racing pon same gak mcm stndrd..

  6. aku pon minat bab ubah style moto2 nie..tapi aku xtaw r n xdak idea..meh kita kongsi2……………………..g pon aku baru nak start aku punya projek.heeee.

  7. aku punya 1st model,dah 4 tahun pakai,
    semua std lg,termasuk spoket, cuma guna plug G.Power jer,
    masih maintain,power,takder masalah tapi dgan syarat guna barang ori jer arr bila wat servis .

  8. ni, yg specification tuk 1st model (ss)?
    ke yg extreme spirit?

    Model code: T135
    Engine: SOHC 4-valve 4-stroke 135cc water-cooled engine
    Cylinder arrangement: Forward-inclined single cylinder
    Displacement: 134.9 cc
    Max power: 8.45 kW (11.33 PS) @ 8,500 rpm
    Max torque: 11.65 Nm @ 5,500 rpm
    Max speed: 162 km/h
    Bore x stroke: 54.0 x 58.7 mm
    Compression ratio: 10.9 : 1
    Transmission: Constant mesh 4-speed
    Clutch: Wet, multiple-disk and centrifugal automatic (optional manual clutch model is also available)
    Fuel system: Fuel injection (2008 Yamaha Spark 135i in Thailand only); Mikuni VM22 carburetor with throttle position sensor (other countries)
    Frame Type: Diamond-shaped underbone steel tube
    Suspension (Front): Telescopic
    Suspension (Rear): Monoshock
    Brake (Front): Single-piston disc, Dual-piston disc – 135LC Extreme Spirit (Malaysia)
    Brake (Rear): Drum
    Dry weight: 103 kg
    Fuel tank capacity: 4.0 L

    Features:

    DiASil (die-cast aluminum cylinder) which has better heat conductance to dissipate excessive heat easily.
    Lighter forged piston
    Roller bearing rocker arms with less friction than typical rocker arms.
    4-valve water-cooled engine – The 4-valve engine configuration provides better volumetric efficiency compared with other 4-stroke moped models which uses 2-valve engine design, enabling the engine to produce higher torque at high rpm. However, the engine displacement of 135cc limits the ability of air-cooling system while retaining the small kapchai design at the same time, therefore water-cooling system which has better cooling efficiency is used.
    Fuel injection (2008 Yamaha Spark 135i in Thailand only) for cleaner emission and better efficiency than the carbureted version.
    Carburetor with throttle position sensor and accelerator pump (other countries) – The Y135LC uses Mikuni VM22 carburetor equipped with throttle position sensor for more precise ignition timing, increasing the engine’s efficiency, and also an accelerator pump for better acceleration and instant response during take-off.
    Catalytic converter – Even though most 4-stroke kapchai models are capable to surpass strict emission standards without even using the catalytic converters, Yamaha has taken an initiative to install a catalytic converter to the Y135LC to surpass even stricter emission standards in the future.
    Sport rims with tubeless tires (standard for Malaysian models only

  9. I very eager to have my LC to painted air brush and to chrome the sport rims (to be same as the 2nd photo (the green LC), where can I convert my LC same like that photo and how muc would it cost ??? Can anyone help me on this

  10. I am very eager to have my LC to be painted air brush and to chrome the sport rims (to be same as the 2nd photo (the green LC), where can I convert my LC same like that photo and how much would it cost ??? Can anyone help me on this

  11. I am very eager to have my LC to be painted air brush and to chrome the sport rims (to be same as the 2nd photo (the green LC), where can I convert my LC same like that photo and how much would it cost ??? Can anyone help me on this. I can be contacted via email danish_7072@yahoo.com

  12. bagaimana hendak kasi motor 135LC gua laju ar..? kt highway nak cecah 140km/j pun susah..
    apa yg perlu tukar utk kasi power?

  13. Joe, First tukar spocket yg sesuai , 2nd tukar cdi racing confirm power …….

  14. ZAI LC M1 – sprocket apa yg sesuai?
    cdi racing ori berapa kos?

  15. Joe cdi racing yg ok kos dalm RM350,

  16. ada ke jual accesori mcm cover double stand kt belah bawah mcm kat atas 2?ke custom?kalo ada agak2 brape yek?lg 1 suit arm yg kat atas 2 gempak la,bole inform harga market skang brape yek?kt mana barang2 nie ada jual yek?

  17. Aksessori yg sama mcm kat atas aku dah jumpa kat mana jual…. ada kat Kajang, cover set custom made air brush RM 480, swing arm RM 350 …

  18. Wah moto gua airbrush dah siap ……….. memang puashati ……. tak sabar nak pi konvoi ke RAUB …… dgn LC 135 Tour Club ……

  19. mtor aku standard blake..cumer spoket rantai jer 415..
    kne supermen baru g 161kmh
    ape2 pon..naik LC tetap cool
    Alhamdulilah,stakat ne mtor aku tak dop msalah
    ape yg penting???
    servis tukar minyak itam

  20. aku ny memag minat gila gan mto lc ni…tapi aku ni perempuan!!!!!koarang tlong ar ajar aku camana aku nak mekap moto aku ni……lau koarang nak kenai aku..ny emaik aku mylia_kabuto94@yahoo.com.

  21. Salam semua..
    X yah make moto lg, standard LC ni pun make dah lawa, cuma tambah jerr accesorry lain mcm sticker.. balancer brkrom.. helmet berkilat..yang paling penting servis engine on time, tq..

  22. cool nimo

  23. we sugest that the yamaha lc 135 can display here in philippines specialy in cebu city

  24. Salam semua…
    Yamaha LC the best moped bike in Malaysia..

  25. salam semua..aku ada ambik lc satu..top speed kureng ler..lum snpai stahun dh ada liking kt head..apsal yep

  26. nak kongsi skit la..
    sape2 yg prob tentang kelajuan standart lc,mmg ada cut..
    tuka cdi pown same..
    sbb ada mengatakan lc xstabil kelajuan..ada yg top speed leh smpi 170km w’pun standart,ada yg xcecah 120km pown..
    ikut nasib la..but,klu nak modified,aku syorkan wat standart modi je..
    member aku buat block 60,camp pickup,karburater 28, ngan cdi..blh main dgn 125z standart modi!
    aku plak,buat sama mcm dia,tp,seting xberapa btol,masih boleh cecah dinding..
    TP..klu dah buat block,jgn pki ekzos standart..pki lah yg dah buat punyer..
    mcm nobi,AHM,or ekzos2 paip yg ada..
    n,mane2 ada idea,kongsi2 la…aku pown nak cari kwn2 LC..hope cant joined u’all one day…

  27. kepada Jebat

    dlu aku punya pun liking kt head penutup AIS tu…. aku gi SC yamaha sg.buloh. Dia bg amaran jgn guna cover penutup engine berbentuk V yg kt bawah. pomen tu ckp block LC mengalirkan haba, kalau tutup menda tu block jd panas, oil seal AIS memang akan tak tahan panas lampau itu……. hantar je kedai2 yamaha, tukar oil seal dan gam elok-elok

  28. kepada semua,,,

    aku dh pki moto lc135 1st edition selama 3 tahun. top speed memang power, lc aku leh cecah 180km/h (standart) tiada ubahsuai. perfomance dia memang tiptop,,, tapi kureng jika untuk penjalanan jauh yg kerap. sbb dulu aku keje jauh 1jam masa perjalanan. biasa aku bawa 140 – 150km/h. service aku on time. smp 1000km tkr myk htm n filter. pki 5 bln aku dh kena tkr connecting root dll. tu la kelemahan lc dia nyer connecting root tk tahan. (pomen kata)

    aku tk th la klu owner lain mcmner. lg satu spare part mahal.

    ada cadangan utk kes aku ni?

  29. wah……..

  30. catalyzer nk buat la cm nie hehe6x???

  31. aku nyer Lc bru beli taun lepas… bikin2… ok la… overmeter… tp last2 rod aq bunyik..haha..

  32. ahahaha..yer ke..
    member aku,baru bln 1/2010 beli..
    bikin punyer bikin,last,casis enjin pecah..
    berlobang kat btol2 bwh block…uuuiii…tgk ngeri je..ahahaha..
    ngeri sebab duit kuar beli casis baru..
    rm2000 woo nk dpt baru…
    jd,moral of the story,bikin biar berpada2..ehehhe..

  33. overmeter??
    ralat meter brape byk??

  34. LC135
    100km/h-GPS 84km/h
    120km/h-GPS 97km/h
    140km/h-GPS 110km/h meter kereta-120km/h

    GT128
    100km/h – GPS 73.5km/h
    120km/h – GPS 84.6km/h

  35. lc mmg best..ku pakai sedap ja main speed tinggi2..x mcm moto2 lain kat malaysia mengerang gila2 wlupon speed dlm 120kmh mcm tu..
    lc mmg ciptaan terbaik la dlm moped 4 stroke..

  36. tul ker org kta lc bila dah lama langsung x power..sbb mmber aku ada pakai lc n dia ckp laa..
    apa pendapat u all..

  37. ak nyer lc135 1st edition…lek je cecah 180 kt highway….

  38. salam…. kepada otai2 lc sekalian, nak mintak tolong sket..
    gua pakai 135 lc 2nd edition, suma still stendet lg… rantai dah haus, so agak2 nya
    patut pakai sprocket saiz pe untuk top speed? sbb slalu travel highway cheras-kajang….
    skrg ni pakai 15-36, top dapat 145km/j jer…. sblum nie pernah try 15-37, dapat 155km/j…..
    tayar depan 80/90, blakang 90/80….. berat pembonceng 73 kg(berat badan ideal)…. tolong tunjuk ajar…

  39. pendapat aku. atas highway memang kuat angin. aku cadang pakai stndart je, paling kureng pun turun 1 mata spoket belakang.

  40. http://www.yamaha-motor.com.my/lagenda115/index.html

  41. owh…. selain dari tue ada cara laen x nak bagi lc up sket?
    bg top speed lg power?

  42. otai2 lc semua patut ke sy bli lc ?? sy nak pendapat awak semua..

  43. kalu nk bg lc +power cube anta kt service centre yamaha soh die setting TPS untuk bg power.tp petrol pn kuat skit la…std la makin laju motor makin kuat petrol…hehehe

  44. kalau korang nak tambah power tukar Blok fz150 + CDI Racing + Plug Coil Racing + plug Racing = boleh maintain 160km/j kalau nak power lagi tukar kaberator TZM comfirm 200 km/j boleh pegi..

  45. spocket saiz(brp harge) ape yg sesuai klu pakai cdi racing.,,..,.,,..,

  46. SPOCKET SAIZ PE YG SESUAI KLU PAKAI CDI RACING.,,.,.

  47. lc stndrt cume 130 je……..kalau tk tukar bloc….
    and kbreter…..ape2 pon lc tetap best siop…..

  48. lc aku pun cume 120-130 km,
    first2 dlu ble cecah 140km blum jadi superman g.. tu..
    tapi x taw la.. nape pandai drop perfomancenya tu..
    nak kata ari2 full trotal x gak..
    ikut mod gak kadang2 time nak speed 100km
    kekadang jadi alim 80km je.. ( jimat minyak ) he..
    blast jarang2..
    erm.. ada tak yang membantu??he

  49. erm.. sama 1 g.. kalo ada FaceBook ble.. tak kita suai kenal2 he…
    sambil cari teman harap2 ada pomen skali join baru rancang FB banyak idea2 ble kongsi..
    ni email saya..
    arin_punya@ymail.com

    minta maaf out of topic..

  50. ak nyer lc stndrd…juz pkai rim jer…tp lc ak yg first model…leh la dpt ccah 180km/h rxz…law mter lc memg smpai dindg..moto ak enjin xpnh bkk,,tp myk htam ak sllu renew..law nk sdp moto korng..pkai lar cdi lc yg 1st mdel pyer…top speed memg pwer…juz trun spoket juer…35-15..ader sper2 tw x harge blok lc size 62 four bar n twin cam from thailand???? ak da lme crie…

  51. aku da lama teringin nak pakai motor lc
    tapi duit xcukup,adoi hampa

  52. to:izraf_lc

    biar btoi????
    ak nyer lc stendet gak… biar ak cite sket…

    masa mula2 ak bli lc spec spt di bawah:-

    tyar dpn-70/90
    tyar blakang- 80/90
    sprocket-15-39
    rantai-428

    ak leh dapat top speed 145 km/j
    kalu superman dapat 150 km/j..

    pastu 1 tahun, spec moto seperti di bawah:-

    tyar dpan 70/90
    tyar blakang- 100/80
    sprocket-15/37
    rantai-428

    ak dapat 155km/j stendet.
    kalu superman dapat 165-170 km/j…

    genap 1 tahun setengah ak pakai lc, ak gatai tangan, so spec moto ak sperti di bawah:-

    tyr dpan-80/90
    tyr blakang-100/80
    sprocket-15/34
    rantai-428

    so biase2 ak bawak dapat 120km/j
    kalu superman dapat 130-140km/j jer…
    lgpun, since sporcket blakang kecik, ak banyak maen gear 3, minyak pu banyak gek la lc ak minum….

    pas 2-3 minggu ak pakai cam spec ka atas ni, ak x larat…. lc ak macam kena sampuk hantu raya…
    minum ron 97( time tue harga minyak ad subsidi lagi) x ingat dunia….

    so ape yang ak wat, tuka sporket blakang jer…so spec sperti di bawah:-

    tyr dpan-80/90
    tyr blakang-100/80
    sprocket-15/36
    rantai-428

    stendet bawak dapat dalam 130-140 km/j
    kalu superman dapat 150 km/j…

    so baru2 nie, pas lebih kurang 2 tahun ak pakai lc 2nd edition nie, meter moto ak da 52000km.
    so spec moto ak sperti di bawah:-

    tayar depan-70/90(duro)
    tayar blakang-90/80(duro)
    sprocket sss(pasang sendiri)- 15-38
    rantai-420

    ak bli sproket + rantai rm 40 jer…

    so bawak biase2 dapat 145 km/j
    kalu superman dapat 165 km/j…

    so based on experience ak nie, ak nak rekomen pengguna2 lc sekalian, kalu nak sedap bawak moto tanpa xtreme modification, gunakan la spec dibawah…

    tayar depan-70/90
    tayar blakang-80/90
    sprocket-15-37
    rantai-415(tapi memang mahal la)…

    so agak2nya leh la dapat kalu bawak stendet dalam 150km/j
    kalu superman 170 km/j…. kot la…
    so kalu ade sape2 da try @ nak kongsi pendapat… silakan….

  53. Oitt..jb mari!!!

    moto aq baru tkr cdi brt..tp aq psg sendiri..
    xphm ada wire conector….

    fb pn okey fay_babyvempire@yahoo.com

  54. nak tanye otai2 semua… nape skang ni aku nengok, x ramai pemilk2 LC x pakai sgt sampan atau belly pan ekk? problem ke mende tu? Moto mmg la nampak mcm GP nyer stail. cantik and stylo sbenanye kalo ader sampan neh. nak pasang kat LC aku, takut out-dated la plak.

  55. semekom suma…aku guna gak lc…bwu dalam 3 bulan dari skng….moto aku dah cecah 14000 km sbb aku dok melaka hujung bulan aku blek kedah
    sllu aku jumpa kt higway lc moified……membe aku pon da pkai…..tpi aku lc standart je…pon aku leh kejar gak….jnji kowng jaga enjin moto tu..lau rosak tuka original set punya…..lc aku standart je skng….cuma spoket aku seting ckit dalam bulan lepas….
    15-35….klu nk long distance sesuai tpi lau nk pickup x sesuai la…..aku pon da menda nk tanya kowang kt cnie…..lc yg model terbaru nie sesuai x klu pkai injection????klu sesuai cakap la model pa……jnis…….harga n tempat bley beli………sekitar melaka ker….juz contack aku kt email yusuf_938@yahoo.com…lc paling best

  56. walauape pun, lc memang the best!!!!!!! i love lc sooooooooooo much!

    kaspersky internet security 2011 and kaspersky anti virus 2011 genuine termurah di pasaran!!!!!

    http://onlinekaspersky.blogspot.com/

    dapatkannya sekarang!

  57. assalamualaikum sume,salam 1 malaysia….

    aku baru beli motor lc yg ada klac kat tgn,bln 4/2010 aritu,aku nak tnya kat otai2 lc,aku igt nak modified ckit motor aku bg laju ckit,skrg ni motor aku ley gi smpai 140 jek,maximum dah 2…aku igt nak up ckit bg 160-170,aku kna modified ape ekk..pas2 aku dgr org ckp kalau kt ejas blok ngan karburetor moto ley cpt rosak,yeke?

  58. To: Muhd hafiz

    hmm, kalu ko baru je amek lc baru, so sudah semestinya 135 lc ko tue 3rd edittion. ak ada nasihat n pertimbangan tulus ikhlas…

    1.JANGAN MODIFIED APE-APE
    hmm, ko nak laju gi mane? ak pun dah dekat 3 tahun pakai lc and boleh naik maksimum 160 km/j(highway).ape yang ak tuka juz:-

    tayar depan-duro 70/90
    tayar belakang-80/90
    sprocket(415)-15-38
    stabilizer fork
    -pastikan tayar cukup angin.
    -xyah bazir duit wat single swing arm, pasang cdi, tuka blok racing, pakai piston lagi besar,usik karburator,tuka muffler, n laen-laen yang sama waktu dengannya….mmg la laju, maybe boleh sampi 180 kot, tapi ko kna ingat….minyak pun depa kuat makan, macam kena sampuk antu raya…dah tue, setiap tahun kena over haul(anggaran sendiri2 punyer r)… kan azir duit je tue…. baek trus amek ninja 250 jer, that’s my personal opinion la….kalau ade salah dan clap arap di ampunkan….hehehe….

    kaspersky internet security 2011 and kaspersky anti virus 2011 genuine termurah di pasaran!!!!!

    http://onlinekaspersky.blogspot.com/

    dapatkannya sekarang!

  59. aku rs xpyh modi ape2..4 stroke kalu modi xtahan lame utk long term usage lg2 kalu selalu travel long distance.blok lc ni xbule korek sbb ianya diasil jenis pakai buang..tkr cdi racing pn xbaik utk kesihatan sbb bile voltage x dikawal sempurna nnt api kuat pastu piston bule bocor…carburator plak ade tps setting…kalu xpandai setting kekadang motor bule jd lembab…100km/h jer bule bla…kalu nk bg motor laju utk long distance tkr tyr kecik skit pastu sprocket blkg kasi turun skit..tp pickup jatuh skit la…ade la pro & contra…nk perfect xdpt la…

  60. LC SS aq dibeli Januari 2010…
    sekarg nie aq cume tuka taya
    michelin 70/90
    depan belakang…
    spoket 415 15/37..
    senang sgt dpt 160 (tunduk)
    dlm 1km je 160 ley smpai. (tak taw la meter biol ke ape..)
    tapi minyak itam memang aq sangat jaga.
    tiap 1000km,
    aq tuka…
    minyak itam semi synthetic Nasa Gold
    10/40…
    rm 27….
    just tu je r..

  61. salam lc semua …

    Utk pengetahuan korang moto aku 135lc SS tahun 2010 bulan 3…

    4 bulan pertama
    tayar depan – 70/90
    tayar blkang – 80/90
    sporket – 15-39 (428 )
    kelajuan – 120kmh

    bulan2 seterusnya
    t/depan -80/90( 3D Diamon)
    t/blkang – 80/90
    sporket – 16-40 (428)
    kelajuan – 150kmh

  62. Slm kwn2 lc sekalian..Nk tnya minyak itam pe plg sesuai utk lc yg kerap jlan jauh..KL-TPG,sbulan 2X blik..

  63. aku dh pkai lc msuk 3thun dh..mula2 mmg stndt dpt pg 140km je..lbih kurag pkai sthun lebih aku modi skit..ak tkar block saiz 61mm n cdi rextor..lau long distnt dpt cecah 200 lbih..lau short distnt dpt pg 160 lbih..ak biase pkai myak htam MOTO 5100

  64. Lg stu aq nk tnya..Plug ap plg sesuai n racing la utk Lc..Tpi mt0 ak standart jew..Dan bpe hrga nya..?

  65. to apiz-tpg….
    castrol gold is highly recomended…..

  66. aku bli lc plat BJT..sec0nd m0del r?aku bli lc ES,aku bwk dpn umh aku dpt 170..2lah plg kuat,pick up t0p semua dpt,tp bru2 nie aku servis kabreta n tkr clutch speed..mt0 aku trs dr0p 140 je..aku bengang dkt t0kei kdi 2!!aku pki sp0ket 15-37(428)dpt 170kmh..

  67. Testing gear 1 2 3

  68. aku br bli lc135es nak tanya apa kesan sampingan tkar cdi n ekzos.tolong komen

  69. spe nk 4 kilo ngn aq….contact aq k…

  70. salam,,eh q nk tnye r..lau nk msuk ekzos lob1 kene settg ape2 x?? xpon just msuk je ekzos tu..xyh settg enjin smue?

  71. salam, lu orang ni xpayah la kecoh2 nk laju kan moto lc lu orang 2, lagipun xtkt ke ngan kematian,ak harap biar la kita pakai barang yang asal jangan dok tukar sesuka hati, wat membazirkan wang lu orang,kan elok kalo duit 2, disedekahkan kat orng2 yang memerlukan kan 2 lebih elok, ok la ak chow dulu nti kalo lama2 membebel lu org marah lak erk, heehehehehhe,

  72. ADEW MANE2 TEAM LC BOLEH AKU JOIN X??HEHHEHE

  73. I LOVE MAT REMPIT.WAKKAKKA

  74. slm kepada otai2 lc..ak pkai lc hujung bulan 12 taun lepas,msa mula2 bwak memg best,dpt 130/140kmj,then ble dah lama sket ak just dpt 120kmj je..nk kata ak xservices minyak itam,stiap 500km ak da services..xmodi lgsg pon,n masih standard..pening gak kepala ak ble tgk kgkwn ak yg pkai lc ni lju dr motor ak..spoket lc ak 15-35(RKM)..n fork ak da rendahkan..ok xagak2??sila komen..

  75. korang pmilik lc jgn pcaye sgt la kt meter coz meter lc springnye jnis ringan.. cube pikir balik..takkn kapcai 135cc 1silinder standard bleh dpt top 160-190kmj ??mmg penipu !!..kalo korang dpt top ni..tak payah prcaye la coz lc top sbenarnye 110-120kmj je.. hmh ! kalo korang tak pcaye..trai race ngan SUPERBIKE cnth trdekat YAMAHA R6.. Lc dpt 190kmj..dgn snang je R6 potong lc dlm 140kmj je.. jgn ckp R6 je..smue superbike tmasuk la moto 250cc snang2 je potong korang !..

  76. salam………..lc

    motor 4 lojang kalo dah bleh blah 140//kmh dah kira ok latu………..motr dah 3 taun lobeh pakai nak apa lg.
    stakat la belang jer kot bleh fight kot la.

    betoi gak kot pa yg ninja bg tau tu meter dia ringan gamaknye……..tp nak compare ngan sbike mana ble. same gak keter ngan bas exprees rase tak sama nak d beza ngn meter depa.

    aku dah pakai lc dah 3 taun lebih stakat ni perform ase ok sangat dengan speed mtr aku ni kira berbaloi la.
    pernah try ikut lc sape tah time g keje motor baru plet BKL dapat potong kejap tapi dia potong balik ……….tak kisah sebab motor dia baru motor aku dah lama……dapat ikot rapat giler motor mamat tu.tayar depa same ngan tayar blakang dia.

    stakat la ni……..tak der mende pon aku buat kat lc aku tu………baru2 ni jer tukar cover set air brush dan buat ekjos…..tu pon aku dapat rege best coz yg buat ekjos tu member kampung aku satu skolah la……..SCK motor sri muda……dari depan smpai blakang dia oprate tarak nampak kesan punya yg penting bunyi tetap standard tarak memekak ccam setengah tu bunyi cam ribut……..bbunyik jer sampai dulu motor tah mana2.

    dari traffic light jalan kebun sampain traffic light hicom ble la p sampai 155/kmh ………..dah kira puas ati dah tu…….puas ati…..puas ati.

  77. Salam..tips nak bg lc135 betul2 laju..tak perlu modifikasi dalaman..tips ni aku kongsi dengan korang dan aku dapat dari semua contestant sprint test motor di Malaysia, Thailand, Indonesia…..

    1- Nak laju sangat, mu telanjangkan moto LC tu, buka segala coverset, skru-skru yang seantero dengannya..wayar just connect yang untuk electrical sahaja. ( kelajuan motor meningkat kepada 20 pion iaitu dari 140km/s ke 160km/s conform)
    2- Tukarkan enjin anda dan gantung enjin YZF R1 untuk prestasi yang lebih ummph… ( kelajuan motor tadi dari 160km/s boleh sampai ke liang lahad.. )

    Selamat mencuba..

  78. saya nak tanya. saya baru beli LC 2 hari lepas. belum cukup pantang lagi. Tapi kalau dah bawak dalam 120kmh or 130kmh ada masalah tak?? motor boleh rosak tak??

  79. mto ak lc latest..
    da pkai staun..
    mileage dlm 28000..
    ak ulang alik tganu-melaka..
    top speed 170km/h..
    klo korg xnk ambik risiko tp nk tmbh power,
    just tkar sprocket r..
    nk rider jauh,elok sprocket kcik r..35,36..
    tp xde pikap r..
    nek bukit nanges r..
    klo rider dkt2 je,amik 37,38 r..
    pikap ok r..
    yg ptg,myk itam tkar tepat pd mseny..
    jaga enjin moto msing2..
    klo da rosak,nanges r..
    brg ori 2..
    wsalam..

  80. nak tau standar size rim Lc orignal dpan belakang

  81. rim Lc depan dan belakan apa size original

  82. rim depan saiz 1.6×17
    rim blkg 1.8×17
    takyah modi2 ni lau tak sanggup nk tanggung kos servis n kos repair yg tinggi dikemudian hari..pakai standard je..
    lau nk rase power skit, pakai plug splitfire or denso iridium+volt stabiliser+(boost mode)..
    boost mode tu ape? hehe..tu rahsia..ade kaitan dengan memotong wayar kat cdi n short-kan kat body..
    oppss,terpecah rahsie plak..

    lau nk modi sedap skit tapi tahan lame,pakai blok ori fz150i bersaiz 58.5mm+piston jaguh+low camshaft brand cms+modified manifold bagi besar sikit kat takim+karburator kawasaki kips@yamaha rxz+tukar saiz mata gear 4 korg kepada 21T..dapatla sedap sikit..kot..hehe..

    nak yg extreme??tobatlillah,terlalu subjektif utk dijawab..

  83. oh ye..lagi satu ade org cakap kalo pakai ignition coil yamaha 125z kt lc, moto akan jadi lagi power..wallahualam

  84. aper kata korang tukat spec gear kpda 14-37..comform laju..mto kwn yg baru lagi race gan lc 1st mdel.menang lc baru 2 ..sbb dia set poket dia cm 2..starting kuat..lajak mari..try la sbb poket stndart 15-39 jer kalu ikut nisbah penurunan poket tu 14-37 terbaik la..kalu nak cunlagi set lain caberator bagi menangis punya haha berdasrkan pengalaman yg pernah di buat..ADA LAGI kalau korang nak power lg korang tukar blok racing n cberator motor keep 150..comform moto korang tingal rxz bikin…nak lagi power jack rod 5m, mesin semua gear, bereng racing, blok potong 2 saiz lg,cberator power jet..head kasi besr lubang cberator n ekszos dan cdi racing…comform meter pusing 2 kali cuba la kalau nk rasa kelajuan membunuh ni..selalunya spec ni utk kaki race haram jer kat tempat aku..ada lg formula yg aku x cerita..mana leh cri makan kalau cerita semua kan hehe ok do all the best

  85. dibandingkn kelajuan superbike lg membunuh ! coz moto kuasa besa contohnya macam ninja zx10 sy yang tuning modi sikit je taruh power commander PC3, piston pro-X,dan ekzos AKRAPOVIC carbon.. test2 kt dyno..topspeed boleh capai 300kmj lebih.. jgn ckp superbike sy je..ade lg banyak superbike dan ade tu boleh capai 400 hampir hampir ke 500kmj lebih..tak percaya tengok video ni.. http://www.youtube.com/watch?gl=US&client=mv-google&hl=en-GB&v=ud_gXPCMUDwa SUZUKI HAYABUSA yg dah dibogelkan dan dah ditaruh turbo.. anda kena ingat kalau anda dah rasa moto kecil anda besa dan laju sangat..fikir balik..ade moto yg lagi besa dan lagi laju dr moto anda..!

  86. korang try tukar tapak koi kat magnet 2 pakai yg cuprix pnya comform laju..try la..starting n lajak memang cun n msyuk

  87. aku nak kongsi la skit spec moto aku kt korang,aku pnye LC 3rd model, JLQ
    spring clutch faito + clutch plate wave125 + cdi ape nth nme dia + blok shark 62mm + spring valve faito + carburator kips + high cam uma racing + spoket 15~35 (moto bukak nafas, kotak angin da campak dlm stor umah aku da)…
    berat org yg tukang test tu, 70kg++ (xsmpai 80 pon), meter bole cecah 200km/h, meter out la sng cite, tp throttle xabis lg…

  88. klo ade ape2 nk bgtau, add aku kt FB, cari nme shafrizal zubir, insyaAllah, aku bole tlg la..

  89. Sebelum ni saya ada terdengar cakap-cakap staf-staf kat tempat kerja yg pakai motor kata speed motor diaorg tak sama dgn speed kereta. Memang betul sebab saya dah jalankan xperiment menggunakan GPS (satu pasang atas motor LC dan satu lagi (model yg sama daripada Garmin/60csx) dan hasilnya…kepada adik-adik yg tengah ghairah dgn kelajuan LC mereka (top speed 120 la 140 la,bahkan 200km la) dan lain-lain motor underbone memang tak accurate langsung contohnya kalau meter LC tunjuk 120km/j sebenarnya motor anda tu hanya lari 105km/j sahaja. Saya kurang pasti sama ada ini adalah kebetulan atau memang arahan pihak berkuasa utk menipu speed sebenar agar golonganmuda tidak lari macam ribut tetapi selain motor kecil,semua motor berkuasa tinggi dan kenderaan beroda 4 atau lebih adalah lebih tepat (selagi mereka menggunakan tayar asal dari kilang)mengikut ujian yg saya lakukan (KL-Melaka,menggunakan kereta dan LC serta 2 unit handheld GPS) Kalau adapun perbezaan pun hanyalah +- 5km/j. Dan utk pengetahuaan semua apabila speed sudah tidak betul maka milage motor tu dah tak betul. Tambahan info,hanya GPS dan alat yg menggunakan laser dlm mengukur kelajuan (alat yg diguna Polis dlm speedtrap) saja yg betul-betul accurate. So ingat lah semua adik-adik,kelajuan tidak membawa anda ke mana-manapun tetapi kematian! lagi satu kayakan taukeh kedai je la…Org kita tukang perabih duit. Pikir-pikirkan.

  90. SALAM OTAI LC
    NK TNYA NI.
    SPOKET PE YG SESUAI UTK HIGHWAY.
    SAYA PKAI TAYAR 90/80 MICHELIN.

  91. hallow brader2 sekalian.umur gua baru 15 tahun dah berani bawa 160-180 tu pun pakai cyclone…….and den skarang ni kaki sebelah kiri aq tempang macam si capek….janganlah brader2 suma blumba-lumba moto sepa yg laju,memang aq tau lc memang laju,tapi ingat lah orang tersayang korang.ok……(SKARANG NI NAIK SKUTER JE)hehehe

  92. aku dri srwak..
    camne mok order cover set design red bull t’baru…
    klau x pun,design fiat yg baru…
    ada kaki2 kah bro…

  93. Lc memang best.. Zx10r cecah lebih 300km/j.. Toksah tipu la bro.. Semua meter stock zx10r 04-10 cecah 299 je.. Awak punya 2011 kot? Hehe jan mare..

  94. knp moto aq ade bunyi kat enjin die bile pulas je ada bunyi krek krek x tau la cmne nak ckp.

  95. salam kpd otai2 lc…. aku bru angkt 2 ari lpas…. stakat ni aku bwk 70 je nak jga enjin… ade ape2 tips x utk jga lc bru ni???

  96. aq punya LC baru dua bulan mdefit….. aq tukar BLOCK racing 65mm, cdi tambah karen, camp racing piston pon racing punya…
    paip open… memang laju… tapi lps korang guna 2 ke 3 bulan… korang kena tukar yang standard balik la…aq punya moto piston, camp blok PECAH… selamat barng standrd aq, aq x jual….

  97. MATLC- bro,nak pakai 65mm blok tu power mmg puas hati,tapi lips dier nipis sangat.so better pakai 60mm jer.paling tak pun kalau jem leh korek 2 ker 3 kali lagi.wat standard modi pun dah cukup.curb:250, blok:200, low cam:180 ,head korek:50 ,spring valve tukar kan FZ punye.4 batang:50
    plug g-power:20 ,klas standard 4 spring kan,cari yg 6spring punyer:90(tak termasuk klas plate),CDI BRT dual band:180..ni spek kat moto aku.lc tahun 2008.dah 2 tahun pakai moto paling penting jaga minyak hitam.2 ker 3 mgu skali nak tukar(kalau takdek duit topup jer).smpi sekrang masih tiptop lagi.170-180 tak jadi hal.

  98. salam n salam 1 malaysia

    nak tanye pade otai2 nie…kalau minyak tukar setiap bulan pada lc ok ke? n filter

  99. hey , macam maner nak carik coverset yg colour kuning ??? kat malaysia maner ader jual . nak beli . can help me ??

  100. Hi,
    Saya juga penguna LC135 lever clucth….beli moto atas tujuan untuk pegi keje n balik keje je, bukan tujuan nk racing ke apa. hampir setahun saya dh pakai LC135cc…standard performance saya penah try kt highway bole lari 120km-130km jarak test 20km. baru ni saya modi sikit saja nk try ..yg tukar 1. Block 62mm 2.Cam Racing Evo 3. CDI MDS 4. Spring Valve Racing n yang lain2 standard spoket 14/36…pickup OK….Top Speed saya try dengan jarak 20km n meter moto bole naik senang 140km-150km….rasanya bole pegi lagi…tapi x berani nk pulas lagi….naik bukit 120darjah condong meter moto maintain main 130km…rasa ok la kot…..cuma pick still lg kurang….penah try main pick up dgn virago….still kantoi..

  101. salam otai2 LC…
    ku bru bli Lc dlm mgu nie la…bse la org pompuan mne pndai sgt jaga moto nie kn…tp ku nak tw gak cket2 sal moto ku nie…
    bpe lame kena pntang ek klw nak jga enjin?sb ari 2 ku lenjan moto lame, ksian lak ku tgok moto 2 mnderita..hehehe
    lagi 1,time pntang 2 bole bwk bpe laju je?ishh xpaham btol aku…
    ehh ade lg…coverset kaler purple mne bole dpt n bpe hrga market ek?
    kalo ade yg tw tlg inform ku ek…kt fb pon bole,cri nme ain odeng (juz yg tw jela…klw xtw xpyah)
    tenkiu….(^_^)v~

  102. Biasanya 1st 5000km engin still lagi baru…..dlm around tue la kena sabar2 sikit nk pulas minyak…..dlm 80km/h or 90km/h ok la lagi kot….minyak hitam kena jaga

  103. salam,bro2 lc yg sy hormati..
    mcm mane nk seting lc stndard supaya bleh lju??
    spoket saya 15/38..tyar 70/90 dpn blkng..
    moto nek 130 je..
    plees help me!!
    lc sy 3rd edition(JMB)
    trima kseh..

  104. slm……we korng semua…aq tgh crik lc 135….korng tolng crik kn untk aq h x…ape hal2 msg kt no ni 0104327894…heheheh

  105. E-din on January 7th, 2011 at 11:52 pm:

    salam,bro2 lc yg sy hormati..
    mcm mane nk seting lc stndard supaya bleh lju??
    spoket saya 15/38..tyar 70/90 dpn blkng..
    moto nek 130 je..
    plees help me!!
    lc sy 3rd edition(JMB)
    trima kseh..

    answer:
    Edin> selalunya kalo standard…orang tukar CDI je…CDI banyaj jenis…saya baik punya harga RM400 n ke atas…. mcm2 jenis ada e.g: CDI BRT/ Kitty/MDS/Rector tp x terbukti lagi yang mana terbaik… spoket 14/37 rasa ok kot balance….jalan lurus n naik bukit….nak main pikup slalunya depan pakai saiz kecik e.g size 13

  106. nswer:
    Edin> selalunya kalo standard…orang tukar CDI je…CDI banyaj jenis…yang baik punya harga RM400 n ke atas…. mcm2 jenis ada e.g: CDI BRT/ Kitty/MDS/Rector tp x terbukti lagi yang mana terbaik… spoket 14/37 rasa ok kot balance….jalan lurus n naik bukit….nak main pikup slalunya depan pakai saiz kecik e.g size 13

  107. standard kluar kedai takda modified..LC135 Es color putih bitu, aku punya lc boleh naik 180 mudah2 jer… tak perlu tukar sprocket atau apa brg racing lagi.

  108. salam, bro2 lc…
    aku punye lc 06/2009…x tau la 2nd gen ke 3rd gen….ingat nak tukar CDI….nak mintak advice skit….CDI racing compare ngan CDI lc 1st gen yang mane better??ape pro n con dua2 CDI ni??

  109. kalo aku…aku prefer CDI racing je….lagi sedap pulas minyak….budget kena besar la

  110. tapi racing CDI ade yg 300 ade yg 400….lc 1st gen punye cdi foreman kata lagi mahal….x tau la dia saja naikkan harga ke ape…tau x brapa harga CDI lc 1st gen n mane nak dpt??aku pikir sebab takut kalo long term racing parts mayb ade problem….lagipun ramai yg kata 1st gen punye CDI bleh dpt 160+ km/h….hmmmm dilemma….

  111. maaf la..itu aku x pasti…moto aku, 60% barang racing-barang2 aku cari dekat Mudah.my….kena pandai deal kalo nk murah…barang pasang sendiri or anta kedai….aku dh pakai barang racing lebih kurang 4 bulan-hari2 ulang alik keje p n balik keje p keje 85km…blik keje 85km sehari….speed 120km-160km…bergantung pada keadaan jalan. buat masa ni xde problem…cuma jaga minyak itam…water cooler aku tukar tiap2 bulan…kalo nk tahan lama…jangan rentap…stady je bawak moto…aku modi moto bukan tujuan racing…

  112. thanks for da advice bro….fc camne??

  113. macam mane nk buang cut-off kat cdi LC135??
    wayar mane nk kne potong?

  114. component enjin lc mmg xcukup kuat..
    skali ubahsuai ttg enjin mmg xkn tahan lama utk dipandu..
    melainkan kalau ubahsuai luaran standard body spt sprocket,cdi 1st model,ignition coil,minyak itam mahal,caburrator dalaman,manifold exhaust,paling penting tayar n rim..
    kena bli brg yg original bkn laoya punye..

  115. MEMANG BETOL, MODI COMPENANT MEMANG X TAHAN LAMA…TP BERGANTUNG PADA PENJAGAAN N BUDGET. KALO LUARAN MOTO YG TUKAR (CTH: SPOKET N ETC)…RPM METER XDE PERUBAHAN..KENA JUGAK USIK ENJIN,HEAD, CUBERATOR N EZOS BOLE LAWAS

  116. salam.. aku pakai cdi brt neo dualband… bende ni aku rasa just nk buang cut off..
    bagi minyak jimat sket… tp nk tingktkn speed aku rasa x leh sgt…
    tp yg syoknya gear 3 leh pegi 120/130km/h tp bcoz it xda cutoff..
    pasal jimat plak,, tgok la bebaloi ke x coz nk beli pon harga cdi ni pon mhl..hehe

  117. salam 1 malaysia…
    sy pkai moto LC dh nk dkt 2 thn…
    moto leh g 140-150km jek (highway yg rata, xde bukit2)
    spoket pkai 15-37…cdi 1st model…
    agak2 nyer la, klu nk nek smpi 160-170, brg ape lg mau pkai ek?
    aku hari2 ulang alik KL-Putrajya…spoket yg sesuai utk dpt top speed?
    klu nk std modi ape yg nk kne tukar ek???

  118. Nazz> try pakai Blok Besar & Caberator Besar

  119. buat apa nak laju-laju…bukan betol sangat meter motor tu…kalau tak percaya, try lari dengan kereta…meter motor kalo tunjuk 170 km/h pun, kereta yang tengah 120 km/h senang-senang je potong…tak payah susah-susah nak modi….buang duit je…nanti rosak cepat…yang kaya bukan kita, orang yang modi motor kita yang durian runtuh…kalau nak laju pakai motor, start tabung duit and lepas tu, beli superbike…exp: yamaha yzf r6, kawasaki ninja 250, honda cbr 1000, yamaha fz 1000i…baru laju namanya…kalau takat pakai underbone, lari sampai 190km/h, bukan laju sangat pon…meter tu ja yang tak betol sikit…lebih baik pakai superbike…

    kalau ada yang marah dengan komen saya ini, berbanyak-banyak minta maaf saya pohonkan

    sekian

  120. yess!!agree with sbk dealer..even dpt laju pun,bole ke chasis mto tu tmpung output power enjin + speed mto tu?bwk laju moto gayang,gegar….silap2 ngah laju bas potong sblah lose control,gedebaammm…better upgrade moto la..bole stat with cbr150,or ade duit lbih xkesah byr road tax lbih bole try ninja 250..laju,n controllable time high speed..klu de b full cari sbk… get d speed at d correct way..peace

  121. agree, aku pn nk menamatkan zaman kapcai ni…x puas hati aku. kena upgrade moto cc besar.

  122. salam sumer….

    aku juz nk bgtau utk org2 yg bru pkai lc ni…,, korang xpyh la nk b’pantang2 moto tu… kalo nk rembat2 je….
    sbb nye dkt kilang, diorg dh rembat awl2 kat sane untk test…bile Qc dh appve… bru anta kedai,,,,
    so, korang nk pantang pe lg kn,,,, fkr2 kn le….

  123. aku ada seorang kawan. dia bawak LC135. modifed motor tu laju gila-gila. memangla sedap bawak laju…tapikan …malang tak berbau… dia langgar lori berhenti tengahjalan time kelajuan maksimum.. bayangkan habis pecah kepala dia … tapi masih hidup …yalah hidup dalam alam barzakh.. tak taulah kat sana apa khabar dia…
    tapi nak bagi tau korang semua … kalau nak selamat bersederhanalah.. kalau motor tu di pandu secara berhemah, tahanlah enjin tu. jimat sikit belanja….

  124. aku dah 3 tahun pakai lc ulang alik kl semenyih, tak laju2 gak kalo wat apa2 pun (loke yew jem la beb) sudahnya tuko jelah motor kawa er6 (pun sama gak kl jem)
    *moral kalo hang nak wat pi keje toksah ar wat motor laju2 kl memang jem tetap sangkut wkakakak

  125. salam semua bro2.
    sape kate LC latest x laju btol CDI ade CUT-OFF
    tapi ni pengalamanla..

    standrt lari 130km tunduk boleh dapat 140km,
    ni yang nak amalkan STP (Standrt Tapi Power).

    1. rim tukar aloi nyer depan belakang.
    2. guna tayar saiz kecil depan(60/90), belakang(70/90)@(80/90) >>>yagn tayar belakang ikut keselesaan kalau berat lebih afdhal guna 80/90>>>
    3. rantai 415@420 (14/36),(15,38). <>
    4. chamber NOBi <>
    5. setting carb untuk peggunaan chamber nobi ni kena tutup skit skrew anginnya tujuannya untuk memadat pembakaran pam2la.. chamber lubang besar ni..
    6. buka air filter tapi digalakkan JANGAN untuk PERCUBAAN SEMINGGU DIGALAKKAN =D
    7. hampir lupa berat driver kena kc kurang..
    berat saya 60kg dah turun 2kg dulu 62..

    nak tahu berapa larian moto ni…
    yang dulu bole bla dalam 130 kini 170km tunduk nak2 hampir 180 ini berat saya 60kg adik saya beratnya dalam 55 180km ble cecah tapi tak ketuk dindingla..

    kalau tukar tayar depan saiz standrt vee rubber tu… meter ble cecah dalam 165km tunduk 170km sebab kelajuan meter pada pusingan tayar kalau kecik cepatla meter naik..
    ble dikatakan dengan spec engin yang dibuat ni moto LC ble naik dalam 30km

    ble test.. dalam seminggu jak ni pomen terbaik dari ladang yang buatkan dia pun cakap macam tu..
    test seminggu jak kalau tak memuaskan kasih standart gaban blek..
    skang ni dah dekat sebulan moto masih macam ni tak mau ubah best rasanya men TIANG kan jenerasi LC lain =D

    erm tapi nasihat bila moto dah laju ingatla orang yang tersayang..
    saya buat moto ni bukan nak merempit.. cuma nak bawa pie kerja ialah kekand lambat pie opis time tu..la nak spedd =D
    <>

  126. salam semua bro2.
    sape kate LC latest x laju btol CDI ade CUT-OFF
    tapi ni pengalamanla..

    standrt lari 130km tunduk boleh dapat 140km,
    ni yang nak amalkan STP (Standrt Tapi Power).

    1. rim tukar aloi nyer depan belakang.
    2. guna tayar saiz kecil depan(60/90), belakang(70/90)@(80/90) >>>yagn tayar belakang ikut keselesaan kalau berat lebih afdhal guna 80/90>>>
    3. rantai 415@420 (14/36),(15,38). (( kalau untuk kegunaan harian bek use 420 (14/36),(15,38)))
    4. chamber NOBi (( sudah pernah try AHM, n len2 NOBi terbest untuk LC.))
    5. setting carb untuk peggunaan chamber nobi ni kena tutup skit skrew anginnya tujuannya untuk memadat pembakaran pam2la.. chamber lubang besar ni..
    6. buka air filter tapi digalakkan JANGAN untuk PERCUBAAN SEMINGGU DIGALAKKAN =D
    7. hampir lupa berat driver kena kc kurang..
    berat saya 60kg dah turun 2kg dulu 62..

    nak tahu berapa larian moto ni…
    yang dulu bole bla dalam 130 kini 170km tunduk nak2 hampir 180 ini berat saya 60kg adik saya beratnya dalam 55 180km ble cecah tapi tak ketuk dindingla..

    kalau tukar tayar depan saiz standrt vee rubber tu… meter ble cecah dalam 165km tunduk 170km sebab kelajuan meter pada pusingan tayar kalau kecik cepatla meter naik..
    ble dikatakan dengan spec engin yang dibuat ni moto LC ble naik dalam 30km

    ble test.. dalam seminggu jak ni pomen terbaik dari ladang yang buatkan dia pun cakap macam tu..
    test seminggu jak kalau tak memuaskan kasih standart gaban blek..
    skang ni dah dekat sebulan moto masih macam ni tak mau ubah best rasanya men TIANG kan jenerasi LC lain =D

    erm tapi nasihat bila moto dah laju ingatla orang yang tersayang..
    saya buat moto ni bukan nak merempit.. cuma nak bawa pie kerja ialah kekand lambat pie opis time tu..la nak spedd =D
    ((PEACE NO WAR))

  127. askm semua?buat sikit je?email la ,nak tau ah lau nak cecah meter samapai 200 nak kena buat apa lg ya emaila aku n741928@yahoo.com

  128. perbezaan antara moto lc first editionn ngan yang lain

    CDI,berat,material setiap bahan,
    CDI sudah semestinya sebab cut-off CDI first boleh sampai 12000rpm, manakalah CDI lc sekarang ni.. cuma boleh sampai 8500rpm
    beza dari segi berat moto LC dulu 103kg sekarang ni tak tahula.. 108kg kot tapi yang serius memang ada berat skit dari yang dulu..
    material dalam engin kami pernah buka berbeza dari segi ringan dan berat nantilah kalau dah siap bukti-bukti saya nak buat blog tentang ni.. siap dengan gambar lagi..
    dari segi larian standrt yang first tu boleh cecah 170km = 140km moto ex5
    lc comel sekarang boleh cecah ni.. 140km=120km moto ex5 (meter kereta viva 105km) kalau dengan modenas gt 128 150km
    jangan samakan meter2 yang lain tgok kat atas ape2 beze nyerr.. setiap meter berbeza pada ralatnya
    rahsia ni dari abg yamaha thanks bang apis..

  129. TGUUUUUUUUUUU KEMUNCULAN LC135 5 SPEEDDD….LAGK GEMPAK

  130. salam 1 lc 135,wlaupun aku ada 3biji keta,2 bijik motor…tp kepuasan aku tetap pada motor…so aku ambil lah1biji lc tahun 2009….yg ada clutch punya…standet leh g 140-160 je..pkai dlm 2 blan trus aku modi motor tu skrg leh cecah le 180…wlaupun bal bocor…ni aku bg tip nye

    1 blok racing
    2 tukar cdi brt
    3 wat le clucth ckit
    4 exzos nobi
    5 spoket ikut berat badan le

    nk laju lagi korang tukar carb,pkai hi cam uma,plug racing…kalau brani main gearbox 3,4 rcing slamat mencuba….

  131. buat ape nak bawak laju2………… janji safe duit minyak n tol… syukur alhamdulillah
    nak kemana bawak laju2 nie….. aku nie pangkal tinggal semenyih kerja sentul je aku beli lc
    jimat berbanding bawak kereta g opis…

  132. aku ada masalah ni… sape2 blh tlg aku. aku dah tukar cdi brt… spoket 14 37…moto stand.. moto edisi itam gold… sblm ni paling2 blh pg 160km.. skrg 140 150km je… turun bukit blh g sampai 170 lbih…ada mmber lc tlg setting tp skrg bila ram kosong(tak de gear) hujung bunyi cm cut off…cm ne nak buat?????aku nak gerak g ganu lagi beberapa hari….TOLONG kwn2 LC….

  133. nk laju skit lgi? tolak lc, bli fz..minyak pun jimat..enjin stadard pun laju dah..

  134. yasashii; fz????? hahaha….. zx10 dah klu r bro….. xmampu la nak pakai fz…

  135. LC 150 kluar … LC 135 dah stop pengeluaranyer.. So yg tinggal cume kat kedai2 seluruh malaysia.. Ade rezeki aku blh bwk kluar LC150… Yeah!!!

  136. ok x lc baru?

  137. aku nye lc pakai ekzos nob1 dpt dlm 168kmh.dlu 150 je..plan nk modi nt bln 5 ni.carb uma 28mm.ape pendapat rider semua tntg carb uma 28mm ni?

  138. mane ade LC150….same jer 135cc….kalu nk 150 convert kan cylinder blok ngn head fz150i kt lc conperm powernye…..

  139. lc135 jgk kuar..tambah jdi 5 gear

  140. salam semua lc kat mlay sia motor aku lc first model dah bnyak aku baca tips2 org kat atas n mcm2 bikin bingung la…..lebih baik kita buat aksi gempak cikit dari laju2 tak sampai kemana…….hahahaha baik buat weakang n wilie lain dari yg lainkat gempak

  141. motor kuning tu sama plak dgn bro ni wat fibre… patut la mcm aku pnah nampak… http://www.facebook.com/home.php#!/photo.php?fbid=205420526141888&set=a.173320442685230.46795.100000218252796&theater sama kan… ok ke kalau wat ade tank camtu?

  142. kwn2 mari kta berkongsi pendapat…..nape motor aku susah nak hdup klu enjin sejuk…..blok dah tkar 62mm,cni brt ble adjust,cam popeye,valve pun dah tukar tapi lari masih 150km/s…..nape arr…..duit dah banyak habis ni lebih kurg 1000++…..

  143. boynanak on April 28th, 2011 at 3:01 pm:
    kwn2 mari kta berkongsi pendapat…..nape motor aku susah nak hdup klu enjin sejuk…..blok dah tkar 62mm,cni brt ble adjust,cam popeye,valve pun dah tukar tapi lari masih 150km/s…..nape arr…..duit dah banyak habis ni lebih kurg 1000++…..

    bro, carburetor dah tukar blom? pakai uma 28mm..

  144. “Leman LC135 on March 22nd, 2011 at 3:34 am:
    yasashii; fz????? hahaha….. zx10 dah klu r bro….. xmampu la nak pakai fz…”

    orang kaye, bleh la pakai moto beso..stakat aku ni gaji kecik2,xyahla nk perkecik-kecikkan aku lagi..
    dah kaye jgn lupe tuhan

  145. assalamualaikum dan salam sejahtera serta salam 1 malaysia. kepada penunggang yamaha kl 135, saya di sini ingin bkongsi cerita dan pengalaman saya dlm penambahbaikan lc 135. saya dah pkai lc yang ke 3. hnya 1 je yg stndrd. 2 lg dah saya bkin. mmg lc keluaran sekarang had laju dan keupayaan nya berbeza2. bergntung atas nsib. akan tetapi bg anda yang br nk membli lc, sy cdngkn anda menempah jenis model baru tp engine 1st model. mmg memakan masa agak lma kra2 3 mggu @ sbulan tp berbaloi krg apa yg anda tempah itu akan mbuatkan lc anda jauh berbeza had ljunya. kduanya bg yg inginkan kelajuan yg melanpau anda juga perlu menyediakan bjet yg tggi. byk tg sy dgr anda mengatakan bhwa cdi rcg rm 450 hnga rm 500 adalah yg terbaik. sbnrnya ianya mmh btul akan tetapi anda akn mndpt masalah pd sistem elektrik/elektronik pd jngka masa 1 thn @ lebih dr tarikh anda menggunakannye. cdi yg bgus dan terbiak adalah rm 1670 mymos yg terhad di pasaran. anda boleh membelinya di singapore @ juga beloh didapati di kdai moto superbike jika ada. sy juga ingin berkongsi bhwa block 135 ada yg saiz bore nya adalan 87mm. tetapi untuk meletakkan pd lc anda engine lc anda hruslah mbwa 1set engine ke thailand. di sana byk kdai2 mto yg dpt melakukannya dan jangka msa siap adalah 2 bulan x lupa juga bwa sekali karburetor asal anda ke sana dan pastikan ori bukan yg tlh di tukar untuk di selaraskan pengaliran bhn api. 1 set gear mymos juga boleh didapati di sna. jka anda inginkan pecutan pd gear 123 dan long take pd gear 4. bg penukaran spocket sy cdngkn anda mggunakan jenama vtx 233 hnya bolah didapati di thailand dan amat tarhad. mnyak pilincir juga memainkan peranan penting dn sy mencdgkn anda mggunakan brand nasa jika tiada shell pn dikira ok. dan thukah anda koil pd api mesin kelapa blh dipakai pd lc kita dimana ianya myokong/ support sistem tersebut begitu ketara kuasanya. anda hnya perlu bijak membuat penyambungannya. jika tersilp sluruh sistem tersebut akan rosak. apa lg tuan puan,, duit lg. ini antra sdkit sbyk yg dpt sy kongsikan. apa yg penting anda hnya perlu menyediakan modal yang besar jika ingin jentera anda berada di hadapan. kerana saya tlah pn berhabis kira2 10k untuk sbuah mto. jika ingan berjumpa atau melihat sndri smada ianya benar atau tdk dtglh ke lbuhraya kesas slpas 12 mlm hr mggu pd mgu hdapan krn saya ingin menguji mto lc yg ke 2 dgn penambahan sistem turbo. byk yg perlu dilakukan. dan inspirasi ini saya ambil dr laman web dimana org amerika dpt menjadikan mto lme 2 stroke kpd 2 stroke turbo. byk juga belanja yg tlh di keluarkan stkt ini. sekian sahaja untuk hr ini. saya mhon mf jka ada slh dan slp saya samada terangan atau tersembunyi. bkan niat sebegitu tp hnya ingin berkongsi cerita dan pengalaman. selamat mencuba. tdo dl. esk nk meniaga. sekian wsalam.

  146. salam bro..gua nk tnye psl cverset mtor wrna kung kt ats 2..nme ape?..smat r..

  147. salam………….klu nk laju………aku ada tempat nk buat…………memang otai lc……………nk cuba?

  148. kalo korang nk bg laju moto lc korang,
    aq sure kn,korang turun kn foz korang..
    kompom laju..wakakakakkakakak..

  149. bkan foz tp fox…

  150. salam otai2x Lc…
    nk tanye skit…
    ape kesan kalo pkai CDI reacing,Ekzos NOBI n KABURATOR TXM

  151. aduhaiii….ape la korang semua ne….
    moto korang nk pkai lame ke kejap???
    kalo nk pkai lame,wat standerd je la…yg pnting jage injin korang..
    tp kalo korang nk pkai kejap,korang modified la enjin korang…
    korang tukar,blog reacing,tyar kecik,down spoket,cdi,highcam,sping reacing,caberator,bearing, dll….semua brg reacing la..
    tu kalo korang nk pkai kejap je la…
    kalo korang nk soh aq wat blay..
    aq pomen kt kajang,,,kt sg,cua…;-)

    peringatan:laju2x nk p mane????
    ingat lah org yg tersayang…

  152. salam otai2x lc…
    yeahhh!!!
    AKU DH TAU CM NE NK BG LC LAJU…
    dia satu bende ne je,moto korang bleh bla..
    nk tau ape dia??
    jeng jeng jeng…….
    ko bkak cermin sisi korang(sidemeral)
    kompom laju…wakakakaakaaka…

  153. salam..sy tgk lc nie takde la laju mane pn..tp yg kelakarnya korang sembang moto nie bleh p 180-200kmj bile modified cmtu.. kmu smua nie jgn percaya sangat la benda2 mengarut mcm nie.. kmu smua geng2 lc nie cuba la bukak fikiran tu sikit..kalau laju sgt knp tak bantai lorong laju lwn geng2 superbike kt highway tu ? kmu smua takpayah la bangga sgt.. Sy yg sudah pakai dn berada di arena superbike sudah 6tahun dh..walaupn sy belum dpt tahap otai lg. Sy dh byk kali dh potong mat2 rempit lc,125z,rxz,panther,ninja 150 kt highway..kebanyakan moto2 nie sudah modified.. yg terkejutnya, sy yg pakai kawasaki ninja zx10r tahun 2006 nie bwk 200kmj je potong deorang ni.tak tunduk pn..padahal ni standard speed je ni. kmu smua rider2 lc takpayah pikir laju.moto kapcai smua sma ja.. yg perlu korg ingat hati2 kt jln raya dn tunggang jgn tunggang langgang. jgn ikut mcm rider2 superbike.mereka ni dh mahir dh main speed 200kmj keatas cntohnya mcm sy nie prnah pulas smpai 290kmj dn moto superbike ni pn stabil bila speed. Ok.kalau sy terkasar bahasa mohon maaf ye

  154. poyo la mamat GHOSTRIDERNINJA ni..
    sume owner lc dah tawu meter lc ni ralat..kitorg sebut laju meter lc, bkn laju meter kereta or meter motor ninja yg ko pakai ke..
    ntah2 ko geram kot ko pakai ninja250r tapi kene tapau dgn lc. hahahaha..tapi aku cakap je kalo betol ko pakai ninja 250r..
    lc laju tu takdela..tapi 140kmh meter kereta digital bleh juge sampai..ade yg lebih lagi pun ade juge..
    tak pecaye? lau tak pecaye aku rase ko yang patot kene bukak fikiran ko tu..
    n bkn sume yg pakai superbike tu mahir..sejarah diorg pakai motor pun ramai juge yg bermule dari naik motor kapcai or at least rxz or yg same waktu dgnnye..
    n kalo tgh pakai superbike tu, jgnla takbur. silap aribulan ko eksiden, same je patah2 nye dgn mamat yg pakai kapcai eksiden..

  155. yayashii….btol2x ckp ko to…GHOSTRIDERNINJA-ko jngan nk bangge sngat la ngan ninja 250….
    kecoh sngat ngan moto ko to …gampang!

  156. moto lc aku dh naik taraf dh tpi pkai brg siam la sbb aku tinggal dkt sungai golok
    kos nye RM85 je bli sporket
    moto ble than la lju 176km blh cecah la 180 tu jarang2
    dh2thun dh x de pape pun rosak pun
    brg siam ni blh than jgk la

  157. salam kawan..minta maaf la. sy hanya menyuarakan pendapat.. jgn terlalu fanatik sgt.. moto ni smuenye sama dua roda juga tapi horsepower berlainan.. kita kene ingat.moto dan harta2 yg kita ada ni hanyalah sementara..bila kita diakhirat nnti yg perlu kita ada dan kita bawa cumalah amalan dgn Allah shj.. sudalah.kita nie sesama umat islam dn sesama rider moto jgn lah saling gaduh2..gaduh2 nie mencemarkan maruah agama lg adalah.. brdosa.. Dn lg 1 sy nie tak pakai Kawasaki Ninja 250r.. Sy nie pakai Kawasaki Ninja ZX10R 2006.. lain kali tengok betul2..jgn tahu nak mencarut dan marah secara melulu

  158. salam kawan2…
    tq kat ghostrider yg bg nasihat… tapi aku rasa cara teguran tuan tak brape tepat menyebabkan kami yg menunggang LC ni terguris hati dengan kata2 tuan… harap tuan boley tegur kami secara lebih lembut memandangkan tuan sudahpun mempunyai pengalaman, bermakna usia tuan juga jauh lebih matang dari kami semua… mungkin juga tuan tersalah masuk forum… kalu masuk kandang LC, berbual la standard LC kami… dan kepada kawan2 LC jgn la maki2 tuan ni… peace to all bro… salam alaikum…

  159. salam lc suma…nk tnya cket apa pndpt korang lc 5speed??top speed bpa???aku pakai lc es 4speed plat baru ag wvg nak jual…ctc aku 0133197473

  160. bagi aku lc 5speed ni elok sedap tunggang.. mungkin sbb dlu aku pakai ex5 je kot..
    apa yg aku rasa n kawan2 aku yg naik moto lc 5gears ni, sume kata meter dia lg berat dari lc sebelumnya..
    top aku tak try lg sbb belum lepas pantang..
    cornering pun sedap sbb tayar belakang dia besar..
    pickup pun kuat… tp aku belum try lg betul2 tarik dari gear 1… =D
    first klua dlu aku isi RM8, aku bawak bawah 80km/h.. dapat la dlm 170km dengan rm8 tu..
    lebey kurang RM0.048sen per kilometer.. tu aku kira secara kasar jek… exactly aku tak sure brape…
    so far, im loving it…! =D

  161. Salam sume…aku dpt info dr staff yamaha diorg ckp meter skg sume da berat start dr model lagenda 115z sbb diorg kne ikut ECE regulation yg telah ditetapkan oleh jpj….so kalu nk compare dgn LC lame mmg beza dlm 20~25km/h…..ape yg aku tau LC 5speed ni same laju ngn lc lame cume gear ratio dipendekkan utk tiap2 gear….mgkn pickup cpt skit kot….cume kekurangan dr segi karburator yg mggunakan vacuum mcm scooter….ini mgkn effect utk fast acceleration kot….

  162. to ghostriderninja:
    tak perlu menyatakan moto ape anda pakai disini, walaupun pakai sbk,or even yg lagi besar.
    bunyi angkuh..dan dalam agama, Allah tak suka hambanNya yg bermegah2..
    kalau dah pakai moto beso n memperkecik2kan kami disini, saye rase elok bro jgn datang di blog ini lagi.
    hanye menambahkan sakit ati penunggang kapcai disini.
    tq coz bagi nasihat, tapi nasihat yg diberi telah menyakitkan hati sebilangan kami disini.
    betul kapcai tak laju, tapi kami hanya mampu pergi laju setakat kapcai sahaja,dan bkn bleh laju mcm sbk2 yg bunyi yg mencengkam jiwa tu.
    tapi ini saje buat mase ni kami mampu. mmg semua ni harta dunia saje, tapi kalau kami disini pun diberi rezeki halal yg melimpah ruah, kami pun
    teringin nak pakai moto2 besar. tapi apekan daye.
    jadi kami semua pemilik kapcai hanye berbincang n menyuarakan pendapat dalam erti kata kapcai sahaja, bkn moto besar yg len.
    maafkan aku kerna ade sakitkn ati bro,tapi kami juge layak diberi penghormatan juge walaupun kami hanya kapcai users.
    maafkn aku juge kepada pemilik kapcai yg len yg mungkin tak sependapat dgn aku, tapi disini hanye luahan dari sebilangan pihak pemilik motor kapcai..

    dan kepada pemilik lc 5speed, aku sangat jealous dgn anda semua..hehe..kelebihan banyak di jentera anda berbanding lc yg lama..

    tq

  163. abg misi,
    beli la fz150i. minyak lagi jimat dan relatively n acceptably laju la jugak..n spare part pun makin banyak, n komuniti fz ni mesra n owner kebanyakannya org2 dewasa..

  164. to bro kucai:
    nak antara resepi yg nk bagi lc sedap sikit.
    -carb uma 28mm, or lau rase ade carb yg lagi sedap,silakan,tak salah mencuba
    -ekzos tukar,samada std modi or aftermarket punya,yg penting bagiangin lawas
    -cdi tukar yg adjustable, yg penting pakai yg ori punya. local punya lau pakai takde beza pun.dah terkena dah
    -spark plug pakai yg api kuat. cth: iridium spark plug

    tu stage pertama la lebih kurg kot..then:
    -camshaft pakai yg high compression punye, brand? banyak sangat, janji pakai brand yg boleh dipercayai
    -spring valve tukar yg lebih keras dari std coz nk elak valve floating mase high RPM(valve floating bleh buat valve berlaga dgn piston n bengkok,bahaya)
    -blok tukar at least fz punye(58.5mm) or lebih besar..tapi kelebihan pkai blok fz ori ialah tahan lama n kurang panas utk long journey walaupun sedikit underpower berbanding blok2 racing yg lagi besar.

    then:
    -high speed bearing,or bearing yg ringan or full fiber nyer bearing utk diganti kat dalam enjin yg asal
    -gear 4 gigi saiz 21T (tapi ade yg kate gear asal pun dah sedap)
    cluth plate tukar yg lagi sedap serta dgn klac spring racing yg lagi keras.tmbah pickup n prevent power loss mase high speed

    then,
    - jgn lupe upgrade anda punya handling performance dulu coz ini yg paling penting..laju2 pun lau loss control, bahaye juge..
    -fork bagi keras,n rendahkan kalau bleh
    -keraskan handle
    -monoshock bagi yg keras,lagi mahal kekadang lagi bagus
    -blajar cara menunggang yg betul dari member2 yg lagi berpengalaman
    -throttle control is the most important thing..keep learning
    -sentiasa pakai full gear semasa menunggang (fullface helmet, knee pad, jacket with hard padding, proper shoes, proper glove kalau bleh pakai glove yg kulit or semi kulit or pvc type yg keras.)
    -jgn takbur mase menunggang,sentiasa bace doa naik kenderaan sebelum bertolak)
    -respect other road user, utk mengelakkan dari disumpah seranah oleh pengguna jalanraya yg lain dan utk mengelakkan doa2 sial dr yg len)
    -sentiasa respect penunggang moto beso walaupun kekadang diorg pandang tak bermate pun kite ni,takpe,kite kene paham gak diorg nyer lifestyle lain dari kite
    -elakkan diri dari merempit.
    -kalau kene roadblock,jgn melawan. brenti kt dpan polis,matikan enjin,serahkn sume dokumen pjalanan yg sah. (unless korg nyer lesen or road tax de masalah,pepandaila korg,aku taknak ajar)

    setakat ni je pesanan dari aku yg masih lagi mentah ni..saye budak baru belajar,KALAU SALAH TOLONG TUNJUKKAN, ye?
    tq all

  165. salam x patut lah ckap kat kami mcm tu…sbb bkan semua org ade duit kan…..lagi pun ni untok bdak LC bkN BUDAK MOTO LAIN……so fhm2 lah biar lah ape pun pandangan kami terima je lah

  166. hye… aku ni org bru la dlm dunie moto ni.. aku bru je gune lc akk aku yg dh 2 taon kot… aku nk tnye la.. blok fz ngm kn ngn lc?? agk2 bpe ea harge dye????

  167. kepada org baru: join la macam aku, guna je standard… standard pun tak habis pakai lagi, dah nk fikir klua duit utk bikin moto… rugi bro.. hargai apa yang ada.. da rasa guna sebaik mungkin, barulah bikin.. nak laju-laju pegi mana? aku fikir, lagi laju kita bawak moto hari2, lagi kuat lubang abadi kita semua menanti… bagi aku, masa aku pakai moto ex5 bapak aku yg usia moto tu hampir 12tahun, aku pun nk buat macam2 kat moto tu… bila fikir balik pasal duit, aku hold sampai tahun ni, moto tu usia cecah hampir 16 tahun, baru aku klua lc sendiri… masa pakai duit sendiri, baru kita tau betapa sayangnya kita kat harta kita… tapi kalu nk teruskan habiskan duit semata2 cari kelajuan dunia, teruskan la… xkan ada sesiapa boleh tahan… sama2 berpesan antara kita keluarga lc… -salam-

  168. aku bkn nk bg laju gile ke ape.. moto aku 2 skang kuat mkn minyak.. ade org ckp pakai blok fz 2 ley jimat minyak.. aku pon x tau la kan… 2 yg aku nk tnye.. btul ke?? bape hrgenye??

  169. fz jimat minyak sebab ada fuel injection system…
    blok tu kan tempat pembakaran…
    blok LC yg kita pakai skrg besar 135, pakai blok FZ besarnya 150, lagi la laju n kuat makan minyak…

  170. so cmne?? jalan len???

  171. to org baru:
    tak salah mencube..mmg ramai yg kate tukar pkai blok fz motor jadi lagi jimat minyak, tapi bergantung pada setting la..
    setting kene betul, n pomen pun kene betul..jgn p cari pomen kepale ting-tong,mmg setting tak ngam la..
    mmg fz jimat coz pkai injection,
    tapi bile sesuatu beban tu digerakkan dgn kuase yg besar tanpe menggunakan banyak tenage,so jadi jimat la, KOT.. hehe
    tapi kalau stakat tukar blok je tak cukup..
    my suggestion, bile tukar blok, tukar skali dgn cam yg lebih baik profile nyer dari std n spring valve yg lebih keras skali..bru terase perubahan nyer

  172. TQ TQ yasashii…
    tp aku takut bila da pakai blok besar, bawak laju jarang2 dek sebab nk jimat, nnti karbon bersememeh kat dlm blok tu… huhuhu
    anyway, aku join sama, tak salah nk mencuba… =D

  173. yela.. skali skale 2 terase la nk bikin2 ckt kn… x la srius sngt.. utk kpuasan ble nk gune gk kn.. hm.. thanx 4 the advise….

  174. salam…

    aku bru 2 mggu amik lc 4 speed..laju 120km je..tu pun kalu dh jalan dkat 80km..smlm tukar 15-38(spocket) tpi lagi drop jadi 110 je..hampeh betul..berat aku 75kg..hih3..motor bru running 2100km..nk buat cam ne.tpi x nak la sampe 160km tu..dpt saing2 lc lame pun cukup dlm 140km..

  175. salam sejahtera.
    lme x jenguk laman ni. kepada kengkawan lc 135. sila berkunjung ke highway kesas yang bermula dari proton shah alam ke summit pd hari mgu ini pd jam 2 pg ( bergantung pd keadaan jln raya). tiada sebarang aktivity yang menarik cuma saya ingin mencuba jentera yang baru je sy siapkan. cuma sedang menunggu body paint sahaja sekarang. siapa sangka lc 135 dapat di ubah suai dengan padanan sistem turbo. terima kasih saya ucapkan pd en. hamid csr cbr gt15 kerana byk memberi tunjuk ajar. yang banyak menyumbang idea. sy dh gntikan turbine berret pd hks tbr n alhamdullillah xde asap lg yang kua. pd hamizi pula yang kita baru berkenalan pd hari rabu lalu di traffic light batu 3, mamne dgan mto penther anda. hari tu anda kena ngan lc. bila kite nk repeat blik. pd saudara yang mengkritik teruk psl lc kiteorg hr tu, jganlah keterlaluan sgt. saudara bkan pkai lc tp lbh kpd superbike. so jgnlah saudara mengkritik kami yang berjiwa lc ini. akan tetapi jika saudara berani orgnya, dtglh bertemu sy di tempat yg sy nyatakan di atas. saudara bleh tgk sndri mcmne ljunnye lc. pd kwn yg pnyai masalah rantai n jejari. sy cdangkan anda mgunakan 15 37 jika standard n 15 36 jika block dh upgrade dr saiz 60 ke ats. sekian. jumpa kwn2 lc nanti. tdo dl. esk nk meniaga.

  176. bro dol,
    mula pakai 15 39(standard) dpt 120kmh
    tukar 15 38 drop 110kmh
    bro cadang 15 37 x bertambah drop lagi ke bro….
    berat aku dh le 70kg lebih ni…
    sori la dah lame x maen motor ni dh dekat 10 taun pakai keta dgn scooter je..
    ni kena kerja jauh lak …tu yg amik lc tu..tpi amat2 menghampakan rase2 nk tukar fz bengaaaaaaaaaaaaaag ni….
    dah banyak lupa pasal moto..dh otai ssangat le katakan…

  177. kalu belasah pakai lagenda punye standard sprocket 15 43 bolle ke???sbb dgn lagenda senang2 je diayam2 kannye lc aku ni

  178. assalamualaikum w.b.t. lc ni mto blh di kategorikn sbg slh 1 mto yg pyh nk dptkn keserasian rantai & jejari. kalo pkai firt model 15 38 dh blh pg. tp skrng gear ratio lc dh brubah. sbb tu skrng lc top speed lc takat 130. pling tgi pn mgkn dpt lam 140. kalo kbh temberanglah tu. kalo btl cuba tunjuk. bgtau je kt mne. sy dtg tgk. bebalik pd tjuk utama td. biasanya jarang owner lc pkai 15 38. sy belajar lam bidang automotive jd sy tau nk kira gear ratio, tekanan, daya tujahan. ist all about fizik if bro amek fizik la dlu. saya pun ada lc standard jgk. x buat ape pn lg. just pakai sport rim gto sv type 12z singapore punyer. ngan jejari rantai 15 36. blh jgk pg lam dkt 150. try la dl. jgn la bli 1 set. membazir je. bli yg blakng je saiz 37. bliyg cikai pn xpe. sy pn x tau mcmne bro leh tkr 15 38. cbe tnye bengkel mto yg ok sket psl saiz jejari rantai ni. msti dorang pn syorkn 15 37. sy pn dh kira berat bro tu. cubalh du. tp sy jamin 15 37 msti lbh lju dr 15 38. saya juga nasihatkan bro fkrlh msk2 dl kalo nk pkai fz. wlaupn cc 150 tp xde beza ngn lc. trust me. kwn2 sy yng toke ikan toke sayur pun bli fz pkai lam 2 bulan je pas tu jual amek lc. fz x leh sgt nk long distance. sy wlaupn dh ada civic tp lbh byk msa abiskan ngn mto. slalu jgk konvoi. bln lps bru je g cherating kuantan KB Mall kota baru. saya bwk lc standard BKD ada kwn plk bwk fz standard BKY. bpe thun beza tp mto sy ok je tp fz dh berasap. sy pn kaki lenjan jgk. kitaorg terpaksa berhenti kt hentian lanchang 4 jam dl buka dan repair apa yang ptut. semak jgk la nk mnunggu. mf lh bro. bukan nk pnjng cite tp cuma nk bg info je. ok. selamat mencuba bro. tdo dl. esk nk meniaga. wslm.

  179. bro dol,

    ptg ni try tukar kalu x cuba x tau..sy slalu long distance 2 ari skali 260km pegi balik kerje…selang dgn keretalah.ari patah pinggang..
    kalu x cuba lum taukan…kalu x jadi terpaksalah turunkan berat badan ni still x mau turun turun ni….btw tq la bro atas nasihat dan kepakaran tuan walau dah otai ni tpi bab kelajuan ni x pandelah bro…

  180. assalamualaikum w.b.t. ape2 result informlh kwn juma. saya jgk menanti ghost rider ninja. dgr khabar tuan mpunyai mto yang besar. saya bru amek ducati. kalu blh ape kate kite test. saya bkn mahu mencabar ataupn mpunyai niat jht, akan tetapi ppd pandangan saya tuan perlu merasa kerdil dan mengenal kekalahan. saya selalu ulang alik dr pasar selayang dan damansara damai dan klang krn dh sbg rutin harian sy sbg peniaga. apa yang sy nk tekankn di sini bukanlh mengajak anda menyertai lunba haram atau aktiviti yang x baik. lg pn kita sama2 dh matang. cuma saya rasa anda perlu belajar menghormati org lain dan hak keistimewaan yang org lain miliki dan teliti dgn harta benda org lain. saya harap anda faham akan maksud sy. dan saya juga menyokong pendapat kwn lc saya yang mengatakan bahawa apabilla msuk kawanan lc maka kita berbuallh mengenai lc. jgn pulak kita berbual psl jackkie chan atau shah rukh khan. tindakan anda yang sedemikian akan mengundang ketidakselesaan kami warga lc di sini. saya harap anda terima dgn hati terbuka dgn teguran saya ini. dan saya juga mhon pd kwn2 lc supaya kite sama2 gunakan blog ni sbg perkongsian maklumat, pengalaman, luahan dan kesinambungan untuk mendalami jentere lc kita bersama. dan bukannya untuk menindas, mengeji, mengutuk, dan sling mempersendakan sesama sahabat.. sekian saja. pd sahabat ghost rider ninja, saya memohon mf jika teguran saya ini mbuatkan anda terasa kurang senang dan tidak selesa serta terguris hati. anda msih boleh memasuki blog ini, tiada siapa yang menghalang krn blog ini adalah untuk semua tidak mengenal taraf, status dan jentera masing2 akan tetapi anda haruslah memberikan kerjasama yang sewajarnya dan berkongsi maklumat yang berkaitan. wslm. tido dl esok nk meniaga. sahabat juma inform lh result ok.

  181. salam dol…. ko meniaga apa?
    aku duk selayang… boley lepak2 minum…
    alang2 boley ajak bro juma join sekali…
    tapi lepak minum jadi member je la… kalu ada business MLM atau cerita2 politik, xmau la…
    bual2 happy je… =D

  182. bro LC5GearS…..

    Aku keje kat pej.tanah ni je..dpn mahkamah..
    nk minum2 x de hal tapi time 8-5 pmla AFTER 5am trus gerak balik s.bernam
    nk sembang pun ok..jgn mlm, guris,forex ke mmg dh diharamkan dlm diri ini..
    tpi politik tu besalah bro…otaila katakan..

    bila nk ngetehnye x dehal bidayah ad….

    sprocket lum tukar…

  183. pasang EFI lg syok kot mcm siam mari punye lagi jimat minyak dan tambah power kot

  184. salam juma… pejabat tanah ke… lor dekat sangat dah tu… tapi aku keje bangsar bro… blk pkul 6, sah2 tak sempat nk lepak ngan ko… apesal ko tak cari umah kat area sini? ko nk sewa umah tak? ada satu umah sewa kat segambut, da lama takde org duduk… duk family mmg cantik la sebab kiri kanan family jugak,… apa2hal kontek je aku… juma, umo ko brape?

  185. assalamualaikum w.b.t. pd kwn2 lc. aku meniaga ayam kt pasar selayang, dmansara plak aku meniaga hardware, kt klang plak meniaga kdai mkn. tu yang ulang alik je je tu. dl aku kje kt sweedish motor assemblies volvo shah alam tp x thn dgn perangai bos yang lbh utamakan kaum hawa tp klu nk di kira ada patut jgk begitu tp ni sampai keterlaluan sgt. yelah masing2 ada kelemahan dan kelebihan msing2. manusia pn di cipta dgn pelbagai ragam. aku tgl kt damansara tp line pagi ngn ptg mmg aku kt pasar selayang. jd klu nk sembang mnum2 xde hal. psal bisnes mmg tolak teoi. psl politik pulak pengalaman mengundi cuma skali je. bab politik ni mmg x msuk kpla pn. juma, ko kje kt pejabat tnh kn. ada x tnh yang tempat stratigik lam 2 ekar ke, klu blh bhgian tepi jln yg byk org lalu lalang. klu ada bgtaulh. juma mto mcmne. da tkr blum ape yg ptot.

  186. Bro…umo dh 30 lebih ank pun dh bsr2..dulu dok swa gak kt slayang tpi mengenangka ank2
    Dok kpg jelah…
    Mana nk dpt tnh dh skrg bro…tanah kubo pun dh kna tempah awl2 rm65..heh3
    Spoketblum tukar x sempt lagi yg ad 41 rxz lame punye dulu..
    Bye

  187. motor lc yang baru kat kelantan..
    brape harga cash….??

  188. Bro dol&lcgears

    lapang je hallo aku….aku slalu online..
    Nk g tau klu nk cri aku snang je kt pej.tanh tu.wak jikin kompom sume
    kenal juma tu name ank aku yg bongsu…
    Comel tau jgn ngorat udh le…k la..
    Ape2 roger aku slalu on9 email ni….botak2011@gmail.com

  189. salam… selamat pagi abg2… =B
    kalu nk halo minum2, mmg susah la sebab aku keje bangsar…. huhu…
    balik pkul 6… nk contact pun mungkin pakai email atau skype… jom la on skype…
    skype aku hastets_132@yahoo.com… email ni pun agak kadang-kadang jugak bukak… =D

    abg dol, kat damansara uptown ke ko meniaga?

    ps: abg2 ni tak join forum KOM ke?

  190. Skype hp ni x dela yg ade w.upps dgn talk box jew

  191. skype tu komputer punye la juma… bukan phone… yg phone, number phone je la utk msg… haha
    arini mendung nk ujan… ko bawak moto atau nek keta juma?

  192. Motolah bro..
    Tpi bab ujan time blik ni x risau redah jew..
    Pagi yg risau tpi dh ad set bju simpan kt opis takut2 lenjun…mehla aku
    tgh minum kat maju mera…kat dpn mps ni….

  193. skype x leh online kt pc opis aku ni..biasalah kena block nk on9 FB aku le…(miza jikin mjawa) klu spe2 ad android atau yg seangkatan leh la on9 dgn aku kt w’upps….

    bukan ape sje nk cri frenz sng le tolong menolong bila2 antara kita kesulitan dijalanan….

  194. assalamualaikum w.b.t. kwn2 da bgn solat subuh ke? hrp2 sgala urusan kita smua hr ni di permudahkan oleh NYA. sorilah bro. lme x krm kbr. br blik umah mertua also blik kg. aku xde skype tp sikat adelah. tu pn nk wt sikat rambut. xleh connect wifi. hehehehe. ok lh kwn2, mlm kang kite cite panjang. siang hr sbuk sket. mlm kanh kang bleh la sembang2. ok. wasalam.

  195. Bro LC,

    apesal aku punye lc bila pulas throttle sparuh bunyi mcm RXZ bukak angin je”ngooook”mcm tulah lebih kurang

    LC SS
    Mter running 4000KM
    Laju x penah cecah 120km

    adakah ianya biasa atau telinga aku je yg gatal tpi bila start motor dgar2 x de pulak bunyi pelik…..

    sekian harap dapat bg nasihat kat aku..dah jiwa kacau dah ni

  196. salam botak, brader dol n brader juma…

    adoi, komputer aku kene format, puas aku carik forum ni… nasib jumpa…
    apa khabar jugak korg… aku sihat jek… moto aku ada rasa macam bunyik knocking ar… takkan moto baru pun da ada bunyik knocking… apa sebab timbulnya bunyik knocking ni ek? bila nk ram atau pulas throttle utk pickup, mesti ada bunyik mcm kurang sedap dengar… kalu ex5 dlu pun mcm tu jugak… tapi bawak slow, hilang la bunyik tu… pls advise… paling top aku penah buat pakai moto baru ni ialah 115km/h kat plus highway mlm 8hb July… sebab top tu ke setting piston lari? atau mmg perkara biasa cuma aku je yg tak biasa pakai LC?

    brader botak, aku tak dapek tolong… aku pun baru jugak pakai LC ni… apa nasihat ko pasal coolent kat aku? aku sebelum ni pakai ex5 je, so xtau pape pasal sistem LC ni… nasihat2… =)

  197. assalamualaikum w.b.t. kwn2 sume. arap2 sihat la sume. yang sakit menyakit plak arap dah sihat la. juma snyap sunyi je. bz ngn anak2 asenye. lc gears mybe ko pnyer mto tu nk kne check timing la. tu top speed yang terbaru ke. klu yang terbaru mgkn jgk ko dah paksa mto ko. klu block bsr dhj bnyi kuat tp block standard xdelah bnyi sgt tp time rem minyak asenye mgkin bnyi bertambah kuat. klu nk laju pelan2 bwk dan jgnlh top speed sepanjang jln. mto pn xleh paksaa bro. klu nk paksa start dr mula2 dpt mto trus lenjan jp kt highway and then pkai standard.ape2 hal pu cbe ko check timing dl. bkn ape sbb mto aku pn dl pnh jgk jd cmtu. ok.

  198. Bro LC2,

    ade tau2 jelah musim2 ujan ni….nk g kerje pun mls jew…akupunye LC pun mcm tu gak pulas lebih sikit mmg ade bunyi..rase rase camtu kot tpi mula2 je pastu oklah bila dah stabil…coolant ni rase2 mcm keta kot bro LC5 tpi cuma kena jaga lebih kot…tpi coolant bagus jenama toyota…
    sbb aku ad terbaca..lagipun aku pakai toyota dri mula beli sampe skrg x penah tukarpun coolant sbb x penah susut…dh dekat 4 taun dah poment kata ok…

    enth le keta org laen or coolant LC laen..sbb diakan penyejuk je…tpi kalu nak cuci taruk le panadol 2 hari pastu flushing mcm aku buat kat kancil aku baru taruk coolant…dah 9 taun alhamdulillah x de bocorpun..berdasarkan pengalaman..jgn ikut kalu x percaye..sbb aku bukan pomen
    aku hanya rakan rakan sembang jew….

  199. lg mau tanyer ade sape nk jual rxz ke?yg lame2 pun ok asal halal nk wat gi kerje selang seli LC/Keta

  200. ada yg nak jual LC… member aku ada nak beli moto sbb moto lama da nazak…

  201. LC aku nk jual kalu ade sape2 sudi swap dgn catalyzer heh3..bole ke????…

  202. 2010 lc ada lg jual kat kl x?
    ingat nak cekau fz tp deposit 4k… cam aram

  203. ada kedai yg buat 0% downpayment kan?
    bro juma, ogak2 la… hahahhaa… member aku ada scoot VS yg bontot leweee tuh… hahahha… boleh tak ko modi jadik catelyzer ko? hahahahha

  204. da senyap jek kat sini…

  205. sume dh buzy nk sambut puasa kot

  206. Yasashi aku sokong hang…..dulu aku pakai fz,xcident teros xda hati jadi aku juai…tp kalo org tnya lc n fz mn ag sedap aku mg ckp fz…puas hati pakai…tp skrg lc 4speed es aku dh jual…dh dpt pgnti baru ls 5speed peh sdp wa xtipo….sapa ada bajeet lebih agkat jgn dok tunggu,promoter kdai pon ckp nanti takot kena cut off dah kurang speed stok sport rim enkei pon terhad

  207. semalam aku follow 5 speed ala lebih kurang jew pegi cuma ada dia dpn aku 1 tayar…trotlle aku pun dah abis dah rase2 5 speed tu pun dah abis dah..meter aku bru 110 jew(standard motor aku)

    ingat kalu kna lc lame dah tentu 5 speed tu kena tapau……

  208. bro juma…
    ko pakai LC yg baru tu ek? dapat 110kmh jugak? hahaha… sama la…
    aku paling tinggi pun dapat 115kmh… tp naik bukit je, terus turun momentum… ahaha

  209. Td aku try 115 aa tp xpe jnj meter xtipo….ok la ag pon tayar besar sportrim ag…

  210. lc5gears hg pkai 5speed yg bru ni ka??

  211. ya betul lc5gear…mmg hampeh..ptg smlm kena tapau dgn honda wavex yg 110 tu..pemandu wanita…dia dok follow aku..pastu aku wat2 lengoh tangan bagi dia jln dulu….kalu kena tapau malu lo wanita jew…tpi mmg kenapun kalu betul sbb dia potong aku tu pastu aku kna tinggal jauh x terkejar…..pagi tadi gi kerje lgi sakit je pulas abis tpi x leh leh gak potong nouvo s lame stendent jew…mcm menyesal jew beli li ci kang ni…rase2 nak kubakorkan jew….135cc tpi laju x sampepun 135kmh…meter tipu ke tak tu x kisah le kalu kita dok depan tpi ni still dok belakang walaupun meter betul…

    seb baik aku ni dah tua kena tapau selalu pun org x kisah sbb ohhh org tua mmg bwk moto x laju tpi pd hakikatnye..pulas sampe abis minyak tu..

    mana nak dpt rxz buruk2 ni..buruk tpi laju org x curik..cun tpi lembab org curik pulak

  212. hahaha peh bro juma kelakau sial…lek mg dh cut off…sb member aku ckp dia leh 140 la

  213. lawak giler ko juma… hahahaha…. xbley blah betol cara ko cite…
    lengoh tangan tu yg tak bley blah… hahahaha…
    tapi betul jugak tu, terasa gak la asyik kene potong ngan moto cikai2 yg len..
    hati panas jugak, tp buat dek je… konon2 malas nk tunjuk hebat la… hahaha… padahal mmg xley pg dah… =D

    bro misi, aku rasa member ko da tukar cdi la tu… kan?
    yup2 aku pakai LCES2011 ni… tp mcm bro juma ckp ar, agak lai ci kang cket… =D

  214. juma:
    lorr, hg pakai lc 5 speed takkan tak laju kot? lc 2011 ni tak kire 4 speed or 5 speed, meter die berat dari lc lame. n keberatannye same dengan meter kereta.. tapi aku pelik apsal hg punye 5 speed tak laju? ade member aku bagitau pomen die try 5 speed standard dapat 170kmh kt meter yg berat tu..n pd fikiran aku sepatutnye la lc 5 speed ni laju la..
    aku pakai lc es yg lame. mase mule2 beli dlu tak sampai setahun usia,memang laju. tapi bile dah 2 tahun,top speed dia menurun. so sekarang dah modi,puas jugak la.. target mase depan dalam beberape bulan nanti nak modi masuk set gear 5 ke dalam lc lame ni..harap2 ade rezeki la..

    5 speed lc akan di berhentikan production dengar cerite coz laju sangat kot, or maybe die stop skejap utk tukar cut off die n jual 5 speed balik dengan top yg lemau..

    abg misi:
    fz best kan? aku dah bawak..kalau banding dengan lc standard, sedap lagi fz utk jalan jauh.minyak pun sedap.takyah nak kene berenti stesen minyak banyak2 kali,bosan asyik kene singgah or cari stesen minyak je..hampeh..hehe..tapi syok pakai lc sebab ade bakul,fz takde..hehehe..

    sini aku nak promote sesape yg rase nak mencari kawan lepak dalam geng lc, masukla mane2 kumpulan moto yg same.tapi jangan tersilap masuk kumpulan, nanti dah lame baru perasan kumpulan yg korg masuk tu kumpulan mat rempit..hehe..aku masuk kumpulan moto ni aku tengok stiap kali konvoi care diorg camne. lau ade yg suke bawak laju tu lain cerite, tapi jgn nampak sangat macam berlumba..aku tak galakkan korang berlumba..hehe..
    taknakla nyatekan mane2 kumpulan kat sini coz care stiap orang menilai tu berbeza2..

    dan kepada yang rase dah modi moto ke tahap dewa tu, aku syor kan kepada anda utk memakai barang keselamatan utk badan anda kerana malang tidak berbau, dan elakkan merempit jika anda taknak dilabel sebagai mat rempit..
    pakaila kasut bertutup yg keras, knee pad, baju berpadding keras, glove penuh, dan full face..
    jangan dikisahkan orang lain nak mengejek or mencemuh anda pakai kapcai je tapi gaye mcm pakai superbike..ni utk keselamatan diri korg jugak..aku pun pakai gak natang2 tu sume.hehehe..rasela selamat skit dari tak pakai ape2..badan kite ni bukan besi..

  215. yeas yeas… respect la abg yasashii kita ni… =)
    aku sokong!!! aku pun tak penah join mana2 konvoi… setakat lepak malam boley la kat selayang… meh la geng2 kom lepas selayang… kedai burger junction namanya… =D

  216. hahaha dulu aku lone ranger waktu pakai fz balik kampung dr KL smp kedah mmg minyak jimat isi penoh KL pastu sekali lg isi penoh kt tapah mmg cukup smp kampung tp aku nak kawen yg jd mslh fz mg xda bakul penah beli ayam ltk dlm tank bag mmg xblh blah…aku pkai 5speed gear dia mg sdp pickup besh tp top 115 je dpt aishh laicikang la….cdi kena tuka hahaha btw aku salute sm bro yasashi….

  217. tumpang tanye cket..leh x lc ss pasang hand clutch?ade yg da try x?model lame la..kalo de pengalaman leh la share2..peace :D

  218. last week aku ad program opis kat kedah/perlis/siam

    otway balik tu bykla group2 LC konvoi…aku suh driver opis ku follow..kebanyakan dlm 110/120 je..x lebeh sbb bila tertekan lebih sikit dlm 115/120 dah kena dpt potg…yg tunduk mcm rossi pun ade tpi camtu gak..tak tau meter2 diaorg tu…mungkin group2 ni bru blik tgk cuprix kt a.setar kot sabtu lps..

    nak tukar CDI tukar le yg racing sbb aku dh tukar CDI ori yamaha thailand yg x de cutt off rase mcm same jew…atau mmg motor aku x power..

    aku ad gak tgk kt seberang tu kalu ad hulf cut injection tpi x jumpe pun..kalu ade kompom aku seludup masuk nye..

    bye the way selamat berpuasa…jgn x puasa…

  219. GT 128 terbukti sgt handal….!!!!
    LC 135 WUS4640 suck….!!!! dgn ex5 BKU 302 pon pick up kne tapaw..!!!

  220. aku ada tanya pomen dia ckp lc135 mlysia suma dh setting len paip dia cdi mcm2 ag la

  221. tu yg cactusjack berangin tuh…..
    tak berbaloi dengan harga bro….

  222. rasa mcm nak jual je…meter dah 6500 je…ati makin lame makin sakit
    bunyi enjin pun dah laen mcm dah….

  223. ala jangan la mcm ni bang… saya baru dua kali service… meter baru cecah 2500km…

  224. mcm nk amik GT128 je..dah kompom round the world..murahpun murah……

    jom mlm ni ngeteh kat bidayah….abg mlm ni tido sini esok ad majlis MB kat Kg India Settlement…

  225. lek luuuu…moto aku meter xsamapi 500 lg…mst ada solve setiap problem punya….

  226. cri2 bro..bg laju sikit agar x di gelakkan dgn budk ex5,wave,smash….sakit je hati..

  227. tukar sportrim amcm??ni lebar sgt graviti tarik lebih pakai standet tp ada brek disc sportrim125 ke??

  228. Salam Semua , Baru2 ni member ak kluar Lc Yng Terbaru ni Yamaha LC 135 Super Sport .
    Tapi Motor Ni Tungangan x berapa best macam LC 135 first editon. Top Speed cma bleh smpai tahap 110km/h ja.
    klw tunjuk bleh la kot smpai 115km/h . Cut banyak ler. 135LC yang ni EX5 Dream pun bleh follow.

  229. file:///E:/Documents%20and%20Settings/Administrator/My%20Documents/Downloads/2.jpg try tngok sini

  230. Yasashi/ Fz ni 150 kan?? kos dia x lah mhl sngt lebih kurang catalyzer ja. disebabkn body dia yng besar sikit tu kot.. jdik kan .. fz selesa lagi kot?

  231. ada member dari bandar baru selayang tak yg pakai LCES 135… aritu aku nmpk dlm 2-3 bijik kat selayang… nk kenal, masing2 nk tunjuk moto baru… keje nak press jek… hadoi….. tp rilek2 sudey… bawak moto kalu nk laju sgt, beli moto SPBK la…. dengan taraf hidup aku ni, aku syukur, dapat pakai LC yg lebih laju dari berpuluh moto yg lain… cuma ada satu dua moto yg bawak macam nk giler, tu sbb bley lumba kita… yg penting, tunggang sedap, selamat, n agak2 bergaya cket… =p

    pandangan aku je la sbb mungkin aku tak kenal lagi apa tu keseronokan bawak moto laju mcm kejar Batu 2… =D
    selamat berpuasa semua… lebih2kan sabar kita… aminnnnnn…

  232. tq for your respect abg misi n lc5gears..
    lc sebenarnye tak laju pun..hehe..kalau dah kapcai tu kapcai le juge..
    standard memang lemau skit,memang tak dinafikan lagi..
    lc aku dah modi sebenanye coz bengang performance makin lame makin drop..so skrg ok la rase,takdela truk sgt macam dulu..huhu..
    gt128 memang laju, cut off dia jauh banding lc..

    to sayyid:
    kalau nak tukar set auto klac kepada manual klac, buat jela..ade duit semua menjadi. tapi pastikn pomen yg buat tu dia buat dgn cermat.

    fz150i, memang best..tapi kalau aku nak tukar motor pun pasni taknakla amik fz,coz jiwa aku jiwa kelajuan..hehe..angkat kawasaki kips 150RR la,
    200kmh lebih pun bleh dapat. minyak pun tak la trok sangat..cruising 160kmh pun laju dah, k.l dengan penang tu rase macam negeri jiran sbelah je..hehe ;P (tak bermaksud nk promote kips)…tapi dari segi penjimatan,fz memang paling jimat coz injection system.

    selamat berpuasa semua!
    jom buka puasa sama2..hehe

  233. mr yasashii… berbuka kat mana tu? boley buat tu… baru seronok cket…
    berbuka kat mamak area KL, amcm? xpun kat NZ wangsa maju ke…
    atau NZ kat simpang depan menara KLCC…? amcm? hehe, cadangan jek…

  234. ya sokong mari kita berbuka puasa rame2…

    kompom LC mmg x laju(bg mat rempit)mcm aku ni ok je cuma kadang2 hangin
    sbb kena tapau selalu..dgn nouvo s pun penah kena tapau…

  235. tpi stakat makan angin bwk under100kmj..LC Mmg mantap…

    tpi tgh plan nak let go ak ni amik GT128 ni..pas raye kot..bg km cukup 10000..

    pastu amik rxz sbiji wat sonok2…

    selamat berpuasa..jangan x puasa…beb

    sbb tau yg kat sini sume dah otai2 lo malu kalu x puasa..

  236. ala nk letgo ke… kurang da sorg member pakai lc… =(

    bukak puasa kat mana? bile boley?

  237. hoo..silakan merancang..nanti email ke saye ye…

    lc5gears: takyah le ber mr.2..saye ni tak le tua sangat..hehe..

    my email is: san88sheck@hotmail.com

  238. lor… mr tu tanda hormat kengkawan… hihi…
    ok ok, no problem yasashii… =D
    ada skype, add la aku… nick skype : chemuhdhusni…

  239. kalu jdi ni email aku botak2011@gmail.com…..

    insyaallah aku dtglaaaahhh…

  240. mcm da sunyi jek kat sini… jom ar berbuka kat selayang… kat air buah gelas besar ke… huhu.. bile free?
    cadangan aku hari selasa miggu depan 16/8/2011 kat air buah gelas besar… amcm? meja kasi book dlm 10 org… hehe

  241. bleh2..cume nak contact korang semua camana..susah juga nak letak no. fon or email facebook kat sini..bahaye kalau terlalu terdedah..huhu

  242. copy paste email utk next comment… nnti satu email boley klua n cc terus kat sume org… amcm?

    1) hastets_132@yahoo.com (LC5Gears)
    2)
    3)
    4)
    5)

  243. assalamualaikum,
    pertama, kenapa kelajuan moto ku bawah 150? (meter digital) x lepas lg tapau RXZ
    mcm mne nk + speed lg?
    pakai block saiz 60, CDI racing (xda cutt), Evo cam faito, clas faito, exzos NOBI, spok 15-37, carb x usik lg….
    ku punye LC extream spirit clash…… gear 1 blh tarik sampai 40, lepas 2 sebu…. member punye lc gear 1 tarik 60.
    ah lg satu problem, kat highway, klu meter( biasa) tgh 165 nk tarik lg x blh~~~ moto rase mcm kna tarik ke belakang…. ape problem?

  244. Bro penanggal…

    kalu ko punye LC ES 2011 laters mmg itulah kelajuan yang sebenar silap 110-120kmj mcm kita2 org ni punye…mmg kena tapau bukat stakat dgn rxz dgn ex5 pun mencungap…kpd buyer2 LC baru jgn mengharapkan kelajuan dri moto anda kalu nk harapkan kecantikan bolelah..gagah

    slamat berpuasa…

  245. email saye
    san88sheck@hotmail.com

  246. to jumaa2012 ,

    erm…. setakat ne kemajuan motor LC ku blh dok depan belang… any idea + speed utk dok d depan rxz??
    first clash edition… no plat ( WRS ). nk tuakr jackrod takot enjin pecah !!

  247. Salam warga LC 4 spd ss, es, 5spd smua lah, sy br join n nak minta pendapat msg2, mengenai setting yg terbaik utk cdi BRT Smart Click 16 bit adj (1. set rpm 10k – 18k, 2. set BTDC brp degree). detail moto taun 2006 sept, blok 60mm, hi cam excel, spring clutch excel. sekian terima kasih, wasalam.

  248. 1) hastets_132@yahoo.com (LC5Gears)
    2) san88sheck@hotmail.com (yasashii)
    3)
    4)
    5)

  249. salam ramadam n salam lebaran tuk warga2 lc sume…ape2 pun lc mmg best..dh 2thun aku pkai lc stendet bodo jew..still xde problem…klu nk than lame..guna la yg ori..stkat maintain 120-130 pegi blik kje dh ckup bgus kot…huhuhu..peace yo!!!

  250. bro dollah8980, x au la brape degree…. sebab sy pakai CDI LHK (taiwan racing) cbe tanye OL lc…. maybe dowang tahu~~~~

  251. Moto aku LC 135 extreme spirit yg kaler biru and rim kaler hitam ( limited edition ). dulu mase baru2, meter lek2 ley capai 160. tapi lepas aku tukar tayar depan saiz 80/90, hampeh trus drop smpi 130 je. aku try la adjust timing ngan tukar sprocket kecik cket, makin hampeh jatuh 120 je top speed aku. last2, aku tukar semue standard mcm baru bli tapi aku gune cdi BRT blue eyes dual band adjustable n aku tambah ngan suiz die skali. skrg, bile on suiz moto aku jejak dinding woo, bile off suiz, 175 gak la pegi. tapi dengan syarat tiap kali tukar minyak hitam (petronas 5000 recommended) kene tukar oil filter ori la.da 3 tahun moto aku ulang alik K.L seremban tiap2 minggu, tp stay cool cm baru. hehehehe. harap2 pengalaman aku ley tolong member2 LC kat luar yek. adios.

  252. Salam, biaq betul LC ES 5 speed x bleh blah. Aku pakai LC ES(2008-first model) 160km/j , x ada masalah. Moto standard shj. Mungkin Yamaha Malaysia dah down grade speed dia. Mcm 125Z dulu. Moto kalu setakat body lawa x boleh blah memang x best. Kesian kat sapa yg beli. Baik beli FZ.

  253. yes betul bro epoy..

    aku dah alaminye..skrg LC SS aku dah jual bru 3 bulan pakai..skrg dah pakai cataylizer pulak…

    ada sape2 yg ade simpan blok rxz Y1…????

  254. salam geng2 lc…aku cume nk kongsi info…lc bru ni meter berat la…compare ngn lc lame, meter lc bru ni jauh lebih berat dalam 20~25km/h…tp actual top speed same lak…hahaha…satu lg YAMAHA nk buat konvoy MOTOGP dr klcc to sepang time motogp nnt…kalu xsilap aku la…konvoy ni khas utk pemilik moto lc jer…jgn terlepas peluang…

  255. Meter berat ke apa ker jgn ambik kesah sgt. Ni kalu Wave125 boleh potong masa top speed 2 yg masalahnyer. Meter lantak la, mcm tgk sgt meter masa bw moto. Moto aku masih maintain lg topspeed dia 150 smpai 160. X kan moto LC baru x leh cecah 140km/j kut. Masalah 2.

  256. salam sume..hmm all btol ker lc5speed cut-off 120km/h..moto ak gear 4 120..msok gear 5 still sme jgk..

  257. wave125 laju kot..jgn pandang rendah

  258. salam all… selamat hari raya… maaf zahir dan batin…

    apa cerita sume? perut dah makin memboyot dah ni, lepas satu open house ke satu open house… haha….

    aktif lagi page ni, alhamdulillah…

    geng2 otai, yaashi, juma, brother dol dan lain2 la, selamat bertemu kembali…

    ejat LC5speed, top aku sampai 130km/h…. tp nk kene amik lajak jauh…. highway boley la…
    bezanya cornering lebih stabil dr yg lama… design mmg org kata lawa… tp speed hampeh…
    bagi aku la, kelajuan yg aku cecah guna LC ni, tak kira la 130 ke, 150 ke, 180 ke, yg penting adanya sifat kesedaran pasal keselamatan… ada jugak sifat bersyukur sbb kita pakai motor yg lebih berkuasa berbanding org2 lain… tgk la pakcik2 yg bawak C70, ex5, sports, da abes meneran moto dorg baru sama dgn kelajuan moto2 baru LC dan sebagainya…

    lagi satu, hentam laju2 sgt, last2 blok pecah berlubang… bagi aku, cukup sekadar dapat mempercepatkan tempoh masa atas moto, berbanding berlumba-lumba tak tentu pasal… org racing dlm track dapat sponsor, kita racing atas jalan dapat nahas tanggung azab sorg2… otai2 pun sarankan pakai yg standard untuk pakai lama….

    lagi sekali…. selamat hari raya… apa yg aku cakap ni, dari diri aku… kalu agak2 tak kne, abaikan saja… maaf kalu ada yang terguris… utk teladan semua…

  259. selamat ari raye..all bro lc..

    lame x tengok dah page..akupun dah jual LCSS aku dah x larat nak pulas trottle…tapi ok gak jual 1 dpt 2 biji motor second EX5 dan RXZ..
    Cukupla utk merempit g kerje dgn g masjid malam2..

    tq all friends

  260. Salam, hurm baru nk join LC. dah 3 hari baca forum2 kat google pasal LC. Hurm~~best sbb standard lagi LC nk makeup cantik jew. Kalau laju2 mcm syg lak motor~~hahahahaha

  261. black5gear… welcome2… aku pun baru pakai LC ni… aku aritu jumpa atas jalan LCES 2011 limited edition warna biru… ada tulis yamaha kat belakang dia… smart gak la… tapi mcm tarik minat utk lagi dicuri… huhuhu,,, nauzubillah,… =)

  262. salam otai2 lc,
    sy bru je amik lc model t’baru..y 4speed..x de klac..paling rapat moto lc nie leh pergi 120km..otai lc leh bg tips x nk bg laju sikit..dpt naik 150-160km pon dh ok…plizz otai lc..

  263. mintak tolong erk kt otai2 lc,,DOL,JUMA2011,yasashii dan lain2..bg tips nk kasi lc model t’baru nie naik laju lg…

  264. salam KOM… uish mcm geng2 KOM135 jek… hehe… kalu nak bagi laju, aku tak pasti la bro… aku jenis yg standard jek… aku pun noob lagi pasal LC ni…

    yg aku tau LC baru ni sume limit… kemungkinan besar, usik cdi masuk yg racing… then kasi angin kluo lebey… harap otai2 lain tolong kawan kita… =)

  265. fyi utk semua pengguna lc, jangan bandingkan odometer lc lama dgn lc 2011 ni sebabnya lc baru ni meter berat 20kmh..jadi kalau ade yg komplen lc baru ni topspeed 120kmh je,jgn gusar sebab ITU ADALAH KELAJUAN STANDARD LC STANDARD..jadi kalo lc baru topspeed 120kmh,same je dengan 140kmh lc lame..ok kawan2?

    kepada king of moped dan yang lain2, nak modi motor untuk kelajuan lebih tu memang best, tapi adakah anda sanggup menanggung belanja yang besar untuk kos membaik pulih satu hari nanti? jadi kalau anda bertekad untuk modified jugak, itu adalah hak anda dan tanggungan anda sendiri untuk menanggung risiko tersebut.

    tapi kalau masih bertekad jugak nak modi, aku ade bagi tips kat atas2 post2 aku sebelum ni..aku copy n paste balik ape yg aku penah gtau dulu:

    “nak antara resepi yg nk bagi lc sedap sikit.
    -carb uma 28mm, or lau rase ade carb yg lagi sedap,silakan,tak salah mencuba
    -ekzos tukar,samada std modi or aftermarket punya,yg penting bagiangin lawas
    -cdi tukar yg adjustable, yg penting pakai yg ori punya. local punya lau pakai takde beza pun.dah terkena dah
    -spark plug pakai yg api kuat. cth: iridium spark plug

    tu stage pertama la lebih kurg kot..then:
    -camshaft pakai yg high compression punye, brand? banyak sangat, janji pakai brand yg boleh dipercayai
    -spring valve tukar yg lebih keras dari std coz nk elak valve floating mase high RPM(valve floating bleh buat valve berlaga dgn piston n bengkok,bahaya)
    -blok tukar at least fz punye(58.5mm) or lebih besar..tapi kelebihan pkai blok fz ori ialah tahan lama n kurang panas utk long journey walaupun sedikit underpower berbanding blok2 racing yg lagi besar.

    then:
    -high speed bearing,or bearing yg ringan or full fiber nyer bearing utk diganti kat dalam enjin yg asal
    -gear 4 gigi saiz 21T (tapi ade yg kate gear asal pun dah sedap)
    cluth plate tukar yg lagi sedap serta dgn klac spring racing yg lagi keras.tmbah pickup n prevent power loss mase high speed

    then,
    - jgn lupe upgrade anda punya handling performance dulu coz ini yg paling penting..laju2 pun lau loss control, bahaye juge..
    -fork bagi keras,n rendahkan kalau bleh
    -keraskan handle
    -monoshock bagi yg keras,lagi mahal kekadang lagi bagus
    -blajar cara menunggang yg betul dari member2 yg lagi berpengalaman
    -throttle control is the most important thing..keep learning
    -sentiasa pakai full gear semasa menunggang (fullface helmet, knee pad, jacket with hard padding, proper shoes, proper glove kalau bleh pakai glove yg kulit or semi kulit or pvc type yg keras.)
    -jgn takbur mase menunggang,sentiasa bace doa naik kenderaan sebelum bertolak)
    -respect other road user, utk mengelakkan dari disumpah seranah oleh pengguna jalanraya yg lain dan utk mengelakkan doa2 sial dr yg len)
    -sentiasa respect penunggang moto beso walaupun kekadang diorg pandang tak bermate pun kite ni,takpe,kite kene paham gak diorg nyer lifestyle lain dari kite
    -elakkan diri dari merempit.
    -kalau kene roadblock,jgn melawan. brenti kt dpan polis,matikan enjin,serahkn sume dokumen pjalanan yg sah. (unless korg nyer lesen or road tax de masalah,pepandaila korg,aku taknak ajar)

    setakat ni je pesanan dari aku yg masih lagi mentah ni..saye budak baru belajar,KALAU SALAH TOLONG TUNJUKKAN, ye?
    tq all”

    tapi untuk pesanan, high speed bearing or bearing racing or bearing fiber adalah tak digalakkan untuk pemakaian jangaka masa lama sebab bearing ori jugak yg lebih tahan lama..
    enjin standard tapi tukar cdi sahaja tak menjamin mesin anda mendapat top yg lebih..
    saya personally recommend try tukar cdi adjustable,carb rxz ori or tzm ori, dan ekzos yg lebih lawas..try je le dulu baru tau ade beza ke tak..tapi setting kena cantik la..

  266. 1 ag..kalau lc model t’baru nie nk laju skit ramai yang cakap down spoket..betol ke otai2 lc??kalau betol brapa saiz spoket yang sesuai untuk lc model t’baru nie??sekarang lc model t’baru nie pakai spoket 15-39..naik 120km..plizz otai2 lc..bagi tips..n tunjuk ajar..sebab saya rasa sayang nak modi barang dalam..kalau boleh modi yang kat luar nie je..1 set spoket ke?tukar tayar ke?

  267. tayar kecik,
    spoket try turun belakang satu or dua mata,
    fork depan kasi turun,
    tukar rim pakai rim lidi,rim aloi,
    tukar cdi,
    tengok pegi camane,kalo taknak sentuh enjin langsung la.
    tpi ingat,tayar kecik sgt bahaye
    saye bukan otai

  268. lupa pulak nak bagitahu pasal tayar..saya pakai tayar asal ag..jenama VEE RUBBER..depan saiz 70/90 blakang 80/90..

  269. huhuhuhu seronok aku baca tips yasashii…
    yasashii bukan otai la king of moped…
    yasashii ni brador brador… hehehe

  270. sory lah yasashii n lc5gears..xtau..baru je join geng2 lc nie..tp xpe lah..yasashii dh bagi tips..n lc5gears pon kalau ade tips kongsi lah..otai2 lc t’masuk lah yasashii n lc5gears..nk ty..kalau tayar depan pakai sama besar nga tayar blakang cm ane??moto jadi slow ke?

  271. rim lidi@rim aloi nie brape harga?

  272. sila hadirkan diri anda tengahari-petang esok di tapak pasar tani seksyen 13 area stadium shah alam, ade bikeshow kat sane.
    saye masuk pertandingan motor kat sane..cari lc plate perak kat sane dan tegurlah tuannye,perkenalkan diri ye.
    kite berkenal2lan beramas mesra..hehe..banyak motor2 n model2 kat sane untuk mencuci mata..
    tarikh 16okt2011..harap dapat jumpa sedara2 sekalian

  273. ala yasashiii…. da lepas bro… patot ko taruk awal… huhu rugi tol rasa…

  274. salam all…motor ak LC135 thn 2010…nk kongsi2 skit la kn…kalau ade pendapat, silekan komen..kite sharing sesama…
    masa baru bli motor, scond day ak tuka tyar michelin dpn blakang…blakang bsar dpn pn bsr…meter 160/km…tuka cdi lain, pickup cpt…dan dpt 170/km…
    modi motor meter 180/km..tayar bsar lg…pickup cpt…top pown ok…problem nye bak kata yasashii, modal kena ada kalau problem datang…
    so adv ak….kalau motor tu just utk jalan2, g keje, xnk ada masalah biarkn je standard…still bole dpt 160/km or 170/km..yg penting follow the rules la…tuka minyak itam bila nk sampai masa, jgn dah lebih masa pulak…barang ori…confirm motor pakai lama

    kalau rase nk modi2 tu, pengalaman ak mcm gak kata yasashii, pakai la barang2 yg brand dan minx nasihat pomen2 yg ada..tny la 2-3org pomen and lain2 kdai…org yg da pakai motor lama ke coz kalau x nnt, lepas buat menyesal…aku da modi motor ak, x smpi 2 bln ak habis 1500..byk beb..nk repair itu ini…skng ni je baru ok…ak bab2 motor ni x pandai so ak rajin tny org…

    tips motor standard yg ak taw…dan yg ak da cuba…
    berat badan 50-60kg, tayar saiz standard (tayar michelin sesuai utk highway yg jalan kering, bkn basah), sprocket 37-15 utk main highway…meter bole maintain 160/km tak drop…jarak perjalanan 100km nonstop…penggunaan minyak pown x lahap…cdi brt adjustable..
    insyallah motor korang xde masalah dan still bole bawak laju…

    kalau modi lain pulak, bergantung pada modal dan juga setting korang…paling penting setting…susah skng ni nk carik pomen yg taw setting ikut badan owner…kebanyakan main hentam je…ikut sedap je tanpa kira kegunaan rider tu sendiri…

    jadi ape yg korang rase nk buat tu pk2 la…ade baik dan ada buruk

    ^__^

    cdi brt adjustable ori, minyak hitam advance vsx, hx7, ataw yg lebih kurang harga ni la..

  275. jgn bawak lc laju2 dan jgn modified byk..kalu jatuh dan motor kong..naye je bro…
    aku dri lc 2011 bertukar ke RXZ katak tpi still maintain kelajuan standard LC jew..cuma kadang2
    motorpun kena warp up gak kat h/way 160@180 ..tupun sekadar nk bagi carbon2 kat exzos tu bersih

    o.kla..bye..selamat memandu dgn LC korg…

  276. salam 1 malaysia…
    nak kongsi sikit pasal motor lc 135…
    aku set meter dengan motor lc 135 baru 4 speed vs lc lama….
    meter lc baru berat la…
    kalau lc baru 120km,lc lama 140km….
    tapi semalam aku ada tukar spoket belakang 36,depan stadrt sama dgn rantai…
    motor baru pakai 2 bulan meter 4ribu lebih…
    tapi tunduk dapat 145km…
    kalau lc lama berapa..?
    aku set dgn fz150..
    boleh cucok angin fz 150…
    tapi fz 130km ja…

  277. Juma:
    rxz mmg laju lg dr lc. Tak dinafikan. Cuma, stiap org ade alasan tertentu untuk diorg modi.
    Lau bab jatuh motor tu,bawak fixie pun bleh jatuh patah kaki juge. So mcm posting aku sblm ni,kalau nk bwak laju tu,pandai2 la jage keselamatan diri,pakai protective gear yg selamat contohnye fullface,knee guard,jaket ber-padding, glove,boots, n skill pun kene mantap juge. Aku ade je member yg pakai lc tpi suit satu set mcm org pakai masuk petronas sprinta,ok je. Diterime akal je aku tengok. So pandai2 la jage keselamatan diri ye. Jgn nanti dah terhantuk baru nak terngadah.

    Kai:
    I like ur post ^_^

    King of moped:
    Pasal harga rim,aku xberape khatam lgi coz setiap kedai diorg letak harge lain2. Kalau rase2 nk bajet nyer harge, cari yg 2ndhand punye.lagenda banyak yg pakai rim lidi coz lc n lagenda banyak kongsi karakteristik yg same.
    Kalau hg pakai tayar kecik,moto ringan,tp kurang stabil. Kalau pakai tayar besar,beratla sikit tapi stabil mase speeding n cornering. Aku sampai sekarang tak berani pakai tayar kecik. Dengan pakai sport rim lagi. Dulu rim standard aku habes terkopak dek kerna tayar kecik. Lepas pakai tayar besar, langgar lubang rilek je,tapi lubang kecik la,jangan p gatai nak langgar lobang besar pulak. :)

    Ahq:
    Soalan pertama, hg org perak ke? Hehe.
    Soalan kedua,motor hg yg model 2011 kan? Bleh tahan laju ye bleh dapat 145kmh. Kalau meter lc lame, same dengan 165kmh. Aku dh penah gtau kat post aku sblm ni lc 2011 meter nye berat,same macam fz.
    Fz pulak top memey la 130kmh(meter berat a.k.a meter kereta) hanya untuk fz lampu tajam, kalau fz mate bulat, jenoh nak kejo coz diorg nyer top ade dengar cerita sampai 170kmh(meter berat).cube la test dengan fz yg lampu bulat tu kalo tak pecaye. Hehe..

  278. salam bro,tumpah semak jp..cmne nk modifild breaket pam disc eh,nk masok a.r125 x lepas..

  279. Salam…nk tanya otai2 yg dh pakai lc 5speed 2011..spocket std ialah 14-38=2.714.. Top cuma dapat 120-125kmh je..kalau nk tmbah top pakai brapa pulak?Ada sapa2 pernah pakai sporket blakang 36-37 x??nk tau berapa boleh prgi..berat badan sy hanya 55-60kg…

  280. salam otai2 LC.. nk tnya ckit.. pasal racing arm RB.. lepas ke klu jmpa roadblock JPJ? pasal tgk moto bila tkr racing arm, majoritinya rantai cm xde cover dah.. teringin nk beralih ke racing arm plak sbb nmpk style.. tpi klu rantai mcm xcover ni jadi isu bila terjmpa jpj nnt,ssh gak la.. huhuhu.. so, ada dah ke otai2 yg pkai racing arm,jmpa jpj dan xsangkut ngan jpj? especially yg pkai racing arm RB.. cer citer sikit pengalaman.. hehe..

    lagi satu,klu tukar covershoot airbrush, kaler xde langsung kaler lama,leh timbulkan komplikasi x? sbb dlm geran kaler len, covershoot dh kaler lain.. kot2 la ada problem di kemudian hari.. saja la maw tau.. saya budak baru belajar.. klu salah tolong la ajarkan :)

  281. bro klu nak beli cover yang lc kuning tu kat mana?

  282. Salam wat otai2 LC juga wat teman2 LC baru ato yg lame…
    Tumpang lalu wat wanita sopan neh..hehehe. sy ada moto LC Nuovo 135. stendet jer..
    ada cdgn nk bli LC 135 baru taun 2011. sy asal perak, tp skang stay ampg slangor. tiap2 2 mggu sy balik ipoh.
    Boleh x sy nk tnye ckit pd org2 lame, kesesuaian yg canne molek utk long distance dari segi, tayar, sprocket atau ape2 je
    hal brkaitan ngan perjalanan jarak jauh. Berat sy 57kg. BANTU LA DEN…huhuhu…setiap pandangan diberi, sy ucapkan jutaan tima kasih…
    dan jika x keberatan…leh juge email kn ke amy_armand2009@yahoo.com

    Moga kalian semua dlm Lindungan Yg Maha Esa…walau di mana jua berada…chaw!

  283. Amy5300 nk ambik yg 4 speed atau 5 speed??5 speed ada klac tngan, saiz spcket yg berbeza dn tayar yg lg lebar…

  284. As salam, nak tanya la..sy br je beli lc 2nd hand, mcm mana nak tahu motor kt tu standard ke modified? sj juz nak pkai standard je…x nak kena tipu dgn cina2 yg jual kat kdai tu…

  285. Salam syedlc…

    Amy nak beli 4 speed je. jadi le…bukan nk race..laju sket je…dpt 140km/j pun kira skali skali kira orait jugak.
    Tu yg nak tanye ape yg paling sesuai. Sporcket, saiz tayar dll…Dan satu lagi nk tanya….ade ke perbezaan ketara antara LC 2011 ngan
    LC-LC senior yg sebelum2 neh? Leh cuba bantu & terangkan pada Amy alkisah LC si buah hati…

    Tima kasih byk2 Syedlc kerna sudi membantu…adios!

  286. W’salam…utk pngetahuan Amy5300 lc2011 ni meter dia berat brbanding dgn meter lc 2006-2010.. Katakn la lc 2011 bwa dlm 100km/h, lc model
    lama sudah menunjukkn 120km/h pd meternya…sporcket std bg 4speed ialah 15-39=2.600 rationya msih sama dgn model lc lama..tyar dpan blakang pn msih saiz yg sama f-70/90 R17 n r-80/90 spt lc model lama..Saiz serta jenis block piston msih lg sama..yg brbeza ialah krburator yg lbih bsar saiz 25mm dgn TPS bnding dgn lc yg lama cuma 22mm tnpa TPS.. Kalau ingin tukar saiz sporcket hnya tukar yg blakang saja kpd saiz 37.. Ratio akn trun kpd 2.466 utk top yg lebih..ikt berat sprti amy 57kg dh memadai pkai 15-37..:D sterusnya pakai la mnyak htam yg dsyorkan @ yg lbih baik spt Fully synthetic..jgn pkai mnyak yg trlalu baik krna blh mnyebabkn clutch slip kalau yg hrga bwah rm50 pn dh memadai…Jika ada salah dn silap sy mhon maaf…skadar m’beri pndangan.

  287. Salam Syedlc..

    Terima kasih utk penerangan yg diberikan. Jika Amy tukar sprocket ke 37, brmakna sesuai ngan berat Amy la.
    Tetapi bagaimanakah sekiranya Amy membawa penumpang seberat 50kg? Adakah pecutan berkurangan apabila Amy membawa penumpang tersebut? Atau adakah Amy perlu kekalkan sprocket yg sedia asa atau boleh juga ikut seperti yg Syed sarankan? Mane lebih sesuai.
    Amy tak la kata nk bawak laju semata2, cuma kalo bawak slow dlm 90-100km/h, kalo amy sorang, mungkin mengantuk.
    Kalo bwk penumpang pula, mungkin dh jadi kurang laju kalo tukar sprocket. Adei, canne eh..? Boleh bantu Amy lagi?

    Makasih Syedlc.

    Jasamu dikenang..ewah!

  288. W’salam Amy..xda msalah utk kongsi pndangan..Jika utk long distance elok la pakai ratio yg lebih rendah drpd ratio yg asal, mksdnya kalau Amy mahu ride long distance elok la pkai sporcket 37 bnding dgn 39 std…kalau stakat bwa penumpang berat bdan 50-60kg msih xmnjadikn masalah la..pick up mungkin kurang sdikit ttapi top akn lebih ble long distance..Ride dlm bndar elok la sporcket asal 39 atau trun 1 mata belakang kpd 38..Spocket yg lebih kecil dn ratio yg lbih rendah akn mngubah kelajuan stiap gear. Cth kalau sporket 15-39=2.600 gear 1,20-30km/h dn topspeed 120km/h manakala kalau sporcket 15-37=2.466 gear 1,20-40km/h maka topspeednya mngkin 130-140km/h…Ini sbg cntoh yg sy beri kpd Amy..Jd kalau Amy bawa pnumpang di blakang hnya perlu pulas lbih skit je pendikit utk pick up mula..Selamat beramal ini atas pngalaman sy la jika ada salah dn silap sy mhon kemaafan..:)
    Ride safely…:D

  289. Salam syed..

    terima kasih atas pandangan dn nasihat u pada Amy. sukar utk amy ungkapkan skadar terima kasih. Namun yg paling sesuai amy katakan, semoga Allah sentiasa merahmati u syed. selamat menyambut maal hijrah. Semoga tahun baru islam ini akan menjadikan kita sebagai umat manusia akan lebih menghargai ape yg terpenting dalm hidup & dlm diri kita sendiri…

    Terima kasih skali lagi syed…
    asalamualaikum..wth.

  290. As salam..sy nak tanya la, kalo pakai set rantai, sporket racing ada effect pape x pd minyak kt?minyak kuat ke. enjin problem ke?
    sy pkai rantai 415, sporket 38-15…mohon pandangan otai-otai sekalian?

  291. W’salam…shah pnya lc versi thun brapa??yg 4speed atau 5speed?brapa berat badan? sporket racing ni kurang tahan lasak bg daily use..kalau stakat jalan bndar sesuai la..kepada enjin rasanya x m’bebankn la kalau btul set sprckt dgn badan..kalau nk yg daya than spcket dn rantai lebih baik pkai 420 @ 428 dh memadai…mnyak kuat tu atas fktor cara ride atau setting sprcket xbtul. Skadar pndangan sy..

  292. salam semua..aku baru lepas beli lc clutch 5 speed gt edition..aku dengar kalau tak pandai jaga motor tu..motor akan cepat rosak..so aku nak tanya n minta pendapat korang cara2 penjagaan untuk motor aku..cuak gak aku kalau rosak ke apa..kalau aku nak modi sikit..aku patut buat apa..biasa2 punya modi la..tak ada lah sampai nak suruh tukar cdi apa semua..minta tolong otai2 lc bagi tau apa2 information yang korang tau lah..

  293. Set sporcket n pakai mnyak htam fully selepas hbis tempoh pntang 2000km ke atas..Kalau nk buat enjin tukar block,high cam n cdi jika ada duit banyak..hehe..std blh pakai lama mtor tu..:) std sprket 5speed 14-38.. kalau xnk usik enjin turun 1,2 @ 3 mata blakang shaja sudah ok..pkai cdi BRT…:)

  294. syedlc memang byk pngalaman dlm bad2 nie..mesti moto syedlc power pnya…sy bru je join geng lc nie..dh byk dh tips2 sblom nie sy dpt..bln 5 bru nie sy amik lc model bru thn 2011..stakat nie moto 2 sy dh turun sikit fork..tp xde ape prubahn pon..still 120km..kalau turun spoket comfirm naik ke??

  295. kpd yasashii trima ksih byk..sbb bg pndangan dan info tentang rim..agak2 nya sy still kot nga rim asal…cma sy nk tukar tayar je..nk pakai tayar sama besar depan belakang..sy dh tengok tayar yg sy nk beli kt kdai sy selalu servis moto..1 tayar rm85..jenama DURO…

  296. sape dari perak? aku kat selama ni praktikal 2 bulan..kot2 la bleh jumpa dgn lc perak dari sini..umah aku kat ipoh sebenanye, blajo kat shah alam..

  297. klu lc T135 SE pkai ekzos paip je agak2 speed bleh naik x?

  298. salam all… lama tak jenguk… aku dengar cite ada trackday utk pengguna LC yg berdaftar utk group KOM135 kat melaka… ada yg join ke dari sini?

  299. asal moto lc tak power…..thn 08….moto lari 110 je…itu pun lmbt sgt….

  300. ade sesape nak tolak ekzos lc stended ori….?

  301. kedai mana boleh celup chrome untuk sportrims .

  302. aku pkai lc bwk blaja je,stended 2nd edition.170km/h xpyh roket.mgkn sebab aku jarang rembat kot.mto dak blaja kn.ape yg korg nak expect kn.whilly2 2 biase la.nme pn dak muda.tp racing2 xde dah.insaf wey.ckupla tgn gn peha kiri aku patah cbb race.xnak lg dah.hehe

  303. Lc best tp saya da besara krn sbb yg saye xdpt trime takdir hidup saye…tuhan masih sygkn saye….

    solat jgn tgl yer pd penggune lc…

  304. Salam smua..

    Nak tanya lah kpada korng smua…mcm mana nak bg motor ni laju sikit eh ?? Apa ptot nak buat eh ?? Tapi takde la smpai nak tukar block,karburator or cdi..just bnda2 biasa je..tlong yee..ni spec moto

    Tayar dpn blakng 80/90 duro
    Moto 4speed 3rd model
    Sprocket 15/38 rkm

  305. std haprak..
    meter kaw2 nyer tipu tmbh laie 1st model
    180 lc = 160 wave125 = 140 belang = 120 meter keter..
    nk smpai 140 pown 3 taun..
    conclusionnya nk laju tuka nek 250 ka x pown superbike trus la..

  306. std haprak..
    meter kaw2 nyer tipu tmbh laie 1st model
    180 lc = 160 wave125 = 140 belang = 120 meter keter..
    nk smpai 140 pown 3 taun..
    conclusionnya nk laju tuka nek 250 ka x pown superbike trus la..
    nek keter laie laju kn2..

  307. salam kpd geng2 lc …sy nie bru amek lc 2nd kire lc 2nd model la ..moto standed klau top pun bleh cecah 150kmh..rase laju sbb moto ringan ..sbb sy pun pkai superbike bike klu 150kmh bleh sebelah tangan lg..kesimpulannye moto underbone max160kmh pun dah kire laju n puas hati dgn cc ,maintance,minyak ..so for suggestion nk laju kite upgrade cc besar x payah upgrade moto bahaye …salammm

  308. salam smua LCian’s..
    sy pkai 135LC ES thun 2008,CDi standard Made In Thailand, sy pkai ekzos paip AHM Pro Racing Exhaust jew..
    tp sy test kt mrr2 n highway LATAR hritu, outmeter kot..nsib baek xptus meter tu..huhu
    komen jew la ape2 pon..

  309. Aku naek suzuki shogun axelo 125..moto 2 aku pinjam kat ayah aku sekejap..sbb rxz aku tgh sakit..da pkai 3 bln..yg aku muskil tika ni..klu ade y lc135 tgh merembat kat hightway dr janda baik ke kl..ble aku follow pas 2 aku potong mamat lc 2 mcm malu je nk potong blk..ape lah slhnye klu mamat lc 2 tunduk klu x dpt kejar kn? meter moto bru 125km/j kdg2 dpt 130km/j..aku pkai samsung galaxy so aku install papago gps yg di akui lbh bagus dari garmin gps yg slalu enset symbian pkai.. so bacaan radar setelit gps aku 118km/j ketika moto suzuki shogun mendapat bacaan 130km/j..
    So ape kejadahnye bli lc yg mahal 2..udah la x laju meter tipu..bwk z pun bru 140 lc dh 160 siap superman lg klakar btul..tp lc mmg cuting cantik..aku pun suka..

  310. haziq jj…ko msh lg pakai block std KE?

  311. SAPE2 NK JUAL HEAD1SET LC?

  312. salam geng2 LC…tlg support kami dgn LIKE page ni http://www.facebook.com/Xpdc135LC utk teruskan pengembaraan kami…program ni dr yamaha malaysia…terima kasih semua…vrrooooommmm

  313. da sape2 mk jual kaborator uma28mm?contant num 0128845158

  314. aku nk tanye sikit ni..aku baru pkai lc setahun lbih hujung dec2010 pastu lampu radiator menyala and then enjin bunyi bising, speed trus drop..klu jalan jarak dekat dapat la 140km/j. klu jalan lebih2 jam lmpu raiator menyala trus drop 120km/j…enjin mmg bising giler la da mcm bunyi mesin rumput da..enjin da sjuk pn klu bkak suis, lampu tu still berkelip-kelip. tlong bantu aku,,aku berjalan jauh.. 1 bln 1000km.. jengka-segamat..TOLONG REPLY SAPE TAU….lagi satu aku malas nk modi enjin, spoket ape sesuai nk up sikit speed..malu wei aku kne tapau ngn ex5 aritu aku da pecut 140km/j..malu plak aku nk tunduk..haha..

  315. ape pendapat korang klu rendah kan fox..tgk mcm smart je..aku try tnye yg otai2 dye ckp yamaha da buat yg terbaik da kt lc..fox tinggi untuk flow udara untuk radiator..bila rendah kan fox udara kne block n enjin cepat panas..btol ke??ape pendapat korang??

  316. nak tanya pendapat korang ni..aku pkai lc putih..aku malas nk tukar cover set. nk ubah sport rim je .cmne nk bg smart ckit je..sport rim putih ke aloi siver?? nk bgi LC aku nmpak suci jeeee..haha…aku dalam dilema ni..

  317. Mel yup..xd ape yg racing pon kt motor aku..

  318. kpd smua LC rider’s kt forum ni bleh add sy di FB berikut ye..nk knl2 bleh2 la..gmbar moto sy pon nadeskli..tp xbyk la..2 3 kping jew.huhu..salam prknalan buat smua =) http://www.facebook.com/tailodascorpio

  319. LC CREW klu dh nmenyer lc, xd aper yg suci nyer der.klu nk nmpak suci sgt, ko wat blik mcmner yg tertulis dlm geran tu.LC memey RAnggi!! spe stuju?? wwooott~!!

  320. kepada jengka, kalu lampu radiator nyala & berkelip pas2 performance drop kalu bole anta kt yamaha dealer. itu mgkn tps connection problem samada longgar, masuk air, habuk….etc tp berkait dgn tps….pasti kan hntr kt dealer yamaha sbb diorg mmg da training ttg tps ni..satu lg xperlu rendah fork sbb bile kita naik je atas mtr tu fork automatik akan rendah..kalu kite rendahkn lg takut nnt ade keretakan kecil kt underbraket(kaler itam yg yg ikat fork tu)..tq

  321. ada sapa nak jual ekzos yamaha lc 135 original….
    ekzos aku sudah rosak.

  322. salam otai2 lc…..motor gua stnd thn 2008 ..meter hanye boleh cecah 120km/j jer ..so boleh bagi pdapat bagai mana nk kasi laju sikit..boleh cecah 170-180km.j pon dh ok…harap otai2 lc sudi kongsi pendapat@cadagan…wassalam

  323. Salam sume,

    Aku baru nak angkat LC ES baru 2. So bole bg review skit x mcm mana moto 2.Dari sume aspek yg patot.Guna g balik kerja jer.
    Skang aku pakai E kali 5 nak upgrade.

  324. sok p konvoi ke cameron

  325. Salam sume… lama giler tak jejak dalam ni…

    Aku nak tanya, mana tempat yg ok utk service top?
    Sbb moto aku da start bunyi2, n power pun da kurang.. dulu bley cecah 130kmh jarak jauh, skrg tinggal 115 jek…
    Aku tinggal kat selayang, kalu kedai area gombak pun ok gak.. dgr kat setapak ada satu kedai tapi tak pasti alamatnya… ada yg bley bg alamat?
    N agak2 rege brape utk service tu + duration.. biasala, den ado satu jo moto ni haaa… =)

    member lama ada lg ke tak, yasashi, juma etc… =)

  326. kumslm.
    member aku yg mod moto diorg pmai yg bwak p ke kedai di jln. ipoh,di k.l.. name kdai tu UTMR..
    sane diorg ade gak pkai dyno..bgtau je ape yg korang nak buat,diorang akan buat,servis bagus. try p sane dulu bandingkan..

    post feedback lepas p sane. servis top tak mahal, bwah 100 tapi bgantung pada kedai n ape kerosakan kalau ade..

  327. Hola! I’ve been following your website for a while now and finally got the bravery to go ahead and give you a shout out from Dallas Tx! Just wanted to say keep up the excellent job!

  328. slm. Sedare2 otai & beginner lc. Nak kongsi la jgk pndangn kat sini. Aku guna lc 2010.
    Brulang alik slim river k tasik puteri rawang. Stakat ni, ok. Mnyak ok. Ari bw naik hghway
    120km/h, biasa. pulas lg 150km/h puas ati. Enjin x mnjerit mcm naik kapcai lain. Satu lg aku pakai
    Ekzos nob1.prnah tukar cdi apa jnama ntah, dr thailnd. Satu trip je, lapu depan padam.
    Skrg tukar tyr bru dpsn blkg sama 80/90, dan sproket 15-37 mcm brt skit.

  329. SALAM UTK GENG SEMUA..
    AKU ANTARA NEWBIE JGK PAKAI MOTO LC V2 NI..
    NAK TNYE SKIT LA..MINTK TOLONG REPLY POST NI SBB,
    AKU BETUL2 MENCARI LOBANG KAT MANE NAK CRI CUSTOM LC..
    CONTOH MCM LC KUNING DI ATAS…TQ

  330. i minat ngan coverset yg gambar pertama tu.. yg warna kuning.. tapi aku pun x tahu lngsung pasal harga dan mana nk beli coverset tu.. boleh sesiapa tlg i?..

  331. salam to all lc owner. aku pun teringin nk join korg. setelah bertahun aku dok teringin nk pakai lc,akhirnya lc135es jd milik aku awal julai 2012. pergh.. bayangkan betapa bangga dpt pakai lc. dah la 5 speed,ada clutch tgn. ada pulak brek disc blkg. 13thn aku naik kriss 110. asyik kena tinggal and mkn asap dgn moto lain. mula survey kt penang. harga otr rm7.5k,7.6k,7.8k. 8k lbh pun ada. cina men harga bang. last aku try col chin hin jitra. otr rm7052 aje cash. kedai cina gak. ptg tu jugak aku pi booking kt sungai petani. aku amik kaler putih. pas 2bln pakai,pasal top speed nie,aku sedih la sbb nama je 135,max meter dpt 110km je. ntah la.. mybe sbb bdn aku yg gemuk kot 105kg. puas aku berdiet dari zaman sekolah,tp x kurus2 pun smpi skrg.hehehe.. 3ari lps aku pasang cj ipoh. niat asal nk pakai nobi,tp pomen bgtau,hang pasang pun x guna,harap rupa dgn bunyi ja,pi standart. xdk perubahan.so aku amik la cj.rupa standart mcm ekzos asal. ada perubahan la pada moto aku nie. pick up pun ada power,120kmj da boleh cecah senang2. agak2 klu ada org berat 60kg test moto aku,brpa boleh pi? starting kt traficc light,confirm aku pi dulu. hahaha. nk modifeid lbh2 pun x berani. moto nk guna pi keja je. walaupun aku dah umor 35,jiwa rempit tu masih ada. tau kt bini aku,mampuih kena marah. hahaha.

  332. ada sapa2 tau kt mana aku buleh beli stiker lc baru kt area penang@sungai petani. stiker asal aku dah buang abis. ntah rasa mcm x cantik je. aku tgk stiker lc 4speed yg baru mengancam jugak. ala.. yg cover dpn kaler putih,blkg kaler hitam. stiker kaler merah.. tp rasa menyesal jugak koyak stiker. aku tgk web apa ntah,harga stiker lc baru rm96, opah kauuuu punya la mahal.

  333. salam……dimana saya ble dapat cover yang menarik seperti gambar lc kuning di atas…..saya amat berminat. sesiapa yang tahu tempatnya beritahu saya. 0199542007

  334. It’s going to be finish of mine day, however before ending I am reading this great piece of writing to increase my experience.

  335. sy nak tau pe kod colour sport rim 135lc v2?? tlg ye kwn2..

  336. Hey would you mind letting me know which webhost you’re utilizing? I’ve loaded your
    blog in 3 completely different internet browsers and I
    must say this blog loads a lot faster then most. Can you recommend
    a good web hosting provider at a reasonable price?

    Thanks, I appreciate it!

  337. assalamualikum.. kepada semua pemilik mto LC .. ingin membuat perkongsian.. masalah yang rider2 alami , saling xtumpah sama lah dgn masalah LC v2 aku nie… btol cakp geng geng kiter ccLC135 tapi bole la 120km, kalu tunduk 140,itu semasa minyak fulltank BERAT jer..tapi pabila kalu minyak separuh dalam tank..lain pulak rasanya… pepe pun.. pk punya pk.. xtercapai dek akal nape la aku boleh beli moto nie.. rasa cam tertipu lak.. bukan nk belumba.. org kata biarlah sedap sedap kite nk bawak lingkungan kelajuan 150km ke 160km.. janji cepat sapai ke tempat kerja kalu dah terlambat bangun pecut punya pecut 120km je blaa… ahdoiii…. bengkek ahhhh….

  338. Nak laju modi la..heavy mody..third stage punye modi.

  339. He corrupts them and talks them into staying in Paris. United Nations (2001); Global impact: corporate leadership in the
    Online trading. The Heartland Film Festival chooses one film each year to be the Opening Night film and includes a question and answer session with the filmmakers and a reception
    immediately following the event. You have been
    looking for great tips regarding teeth whitening and, you have come to the right place.
    The film festival attracts more than 200 films from 40 countries, with a wide range of
    formats from live action, shorts, documentaries and even child-produced flicks.

  340. I just like the helpful information you provide for your articles.
    I’ll bookmark your blog and check again right here frequently.
    I am rather sure I’ll be informed plenty of new stuff right here!

    Best of luck for the next!

  341. Thanks for any other great post. The place else may anybody get that kind of information in such a perfect
    manner of writing? I have a presentation next week, and I’m at the search for such information.

  342. What’s up, its pleasant piece of writing concerning media print,
    we all understand media is a fantastic source of
    data.

  343. Hmm is anyone else encountering problems with the pictures on this blog loading?
    I’m trying to find out if its a problem on my end or if it’s the blog.
    Any feedback would be greatly appreciated.

  344. I know this if off topic but I’m looking into starting my own blog and was curious what all
    is required to get set up? I’m assuming having a blog like yours would cost a
    pretty penny? I’m not very internet savvy so I’m not 100% sure.
    Any recommendations or advice would be greatly appreciated.
    Thanks

    Take a look at my webpage; Blood Brothers Hack (http://gameapps4u.jimdo.com/)

  345. Thanks , I have just been searching for info approximately this topic for a long time and
    yours is the best I have discovered till
    now. However, what concerning the conclusion? Are you certain about the supply?

  346. Aq ade Yamaha 135LC 1st model.. Yg bestnya berbading ngn Lc baru ialah TPS carburator dn CDI non cut off RPM smpai 10K..
    topspeed std = meter 160kmph, gps 112 kmph

    pstu tukaq sprocket 15-37 dngn Manifold besaq sikit.
    topspeed = meter 170 kmph, gps 123 kmph

    pstu tukaq block dn piston 62mm jdi 179cc (180cc), polish intake fuel ngn exhaust, racing spark plug, buang air filter, Sprocket 15-35, Hi-camshaft
    topspeed = outmeter, gps 140 kmph

    Lawat http://zeck-anythingscool.blogspot.com/ klu nk tw lebih lanjut :)

  347. Betul la ckp zeck tu.. Sy punya RXZ Boss pun kat GPS cuma 147.6 je kat meter z 180.0…gps pun berlambak yg murah2..

  348. Genuinely when someone doesn’t know then its up to other users that they
    will assist, so here it occurs.

Apa kata anda pula? Lets Talk about it more here